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イイね!
2014年01月13日

左前輪パンク

新年早々ツイてないです。

さっき親戚の家から帰ってこようとした時のコト。



う~ん、痛いです。

親戚の家に置きっぱなしだと迷惑がかかるので
車に良くないのは承知でとりあえず
自走で自宅まで何とか帰宅しました。

ちなみに着いた時、クルマ降りたら
周囲はゴム臭で酷く、更に写真の状態より
悪化しております。

よってタイヤはもちろん
アルミも歪んでる可能性大なので
とりあえず4本総交換の方向ですが
高額出費確定なのでどの様に費用を捻出するか
ゆっくり考えていきたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/13 18:20:38

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この記事へのコメント

2014年1月13日 19:31
総とっかえ、痛い出費ですね...

ホイールもきれいだったのに残念ですorz

スペアタイヤは積まれてなかったのでしょうか(^^;?
コメントへの返答
2014年1月13日 20:51
スペアタイヤは無かったです。

タイヤの総交換はmustですが。

正直、ホイールは極力変えたくないん
ですよね~。でもパンクの状態で
走ってるので歪んでると思われます。
その辺は追ってどするか考えていこうかと
思います。

やっぱ一番の悩み所は
出費ですかね~。
2014年1月13日 19:53
パンクしたまま走っちゃったの?(*´ω`*)

でもアルミは交換したいって前から言ってたよね?!

出費は痛いけど さらなるケダチク号進化に期待!
コメントへの返答
2014年1月13日 21:05
走っちゃいました。

アルミは多分歪んでしまい
継続使用不可ですかね?
元々、フロントはかなり傷だらけ
だったので交換願望はあったんです
けどね。

タイヤ交換のみか、
またはアルミ含めて総交換か
財布と相談して結論出したいと思います。
2014年1月14日 0:46
僕の車も以前に悪戯にあい、4本パンクさせられました(T_T)

その時も気が付かずに走ってしまい、ホイールに振れが出ましたが無理やりバランスを取ってもらい、タイヤも急な出費の為アジアンタイヤを応急で付けましたが、未だにそのままです(^_^;)

4本総入れ替えは痛手ですよね・・・
コメントへの返答
2014年1月14日 8:12
イタズラで4本は酷いですね。

実状は自走での帰宅により
更に悪化し、サイドウォールに亀裂も
入っていたのでパンクより破損の域です。

当該のタイヤを外しアルミの状況を見て
結論を出そうと思っているので
希望としてはフロントタイヤ2本の交換で
済ませたいですね。

本音は金銭的にも
極力4本の総入替えは・・・って感じです
2014年1月14日 6:16
私も気付かず走ったことあります(*_*)

うん~痛いですね~
うちに転がってるホイールさしあげますよ?
17だし汚いけども…c(゚^ ゚ ;)
コメントへの返答
2014年1月14日 8:22
色々と痛いですね~。

上記にもある通り症状が悪化し
これ以上の自走はマズイかなって
レベルです。

17のアルミはタイヤ付きでしょうか?
教えて頂ければ幸いです。

宜しくお願い致します。
2014年1月14日 13:13
自走はまずかったですね。

レッカー呼んだ方がホイール交換よりも安くつきますから…

見つかるかは分からないですけど1本中古でもあれば…
コメントへの返答
2014年1月14日 19:32
自走はマズイって
判ってはいたんですけどね~。

走り始めた段階でもう使えないかも
という覚悟は決めたので
今は割り切ってます。

中古も探してみますが
4本全部交換してイメージチェンジって
のもアリかなと思ったりもしてます。

前向きに考えて直します。
2014年1月14日 20:29
ありゃりゃ(^^;;

任意保険の無料レッカーとかあるけど、ウチのスープラさんは無理かもね。

ホジティブに行こう〜(^.^)
ホイールでかなり変わるからね、選ぶのも楽しめればいいね。

パンクでの走行は周りにも危険なんで、次回はレッカーか、良くないけどパンク修理剤とかの対策しなきゃねー
コメントへの返答
2014年1月14日 21:36
ははっ、やっちゃいました。(^-^;

起こった事は仕方がないって事で
割り切ってます。

ゼフィさんのおっしゃる通り
買い物は確定なので暫くは
商品選びの状態を楽しみたいと思います。

滅多に無い事なので
今回の経験を次に活かしたいなと思います。

プロフィール

「2023.8.10 八幡平 http://cvw.jp/b/1753308/47142735/
何シテル?   08/11 14:45
80スープラ、エキシージSと乗り継ぎ別のクルマに乗り換えました。スポーツ系の車が基本的に好きですが車種、ジャンル問わずです。
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