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ということで、引渡しの準備です。

７時３０分より作業開始して
９時に一回レンタルガレージへ行き、鷹の目さんの指導の下初タイヤ交換

いつもタイヤ館の友人にやってもらっていた作業を始めてやりましたが
やっぱり見てるのとやるのでは勝手が違いますね。
見てるだけではわからなかった部分をしっかり鷹の目さんに指導いただきました。

鷹の目さん、昨日は本当ありがとうございました。

タイヤ交換後、友人Ｈさんはすでにいませんがタイヤ館へＧＯして
ランサー用に買った１５インチホイールのバルブを注文してきました。

購入時、バルブが一本ありませんって書いてあったけど
まさか汎用バルブがつかないとは思わなかった。orz

ついでに車の引渡しはオイル交換して引き渡すことになったのでいつも入れていたオイルも注文。
あとはこれを交換してガソリンをある程度入れておけばバッチリです。

食事してから自宅に戻り、１２時３０分過ぎから作業再開。
１７時頃まで掛かってしまいました。（汗）

これで来週オイル交換と洗車して
あとちょっとだけ気になる部分があったのでそこだけ何とかしておこうっと。

さてと、次のオーナーさんと引渡しの日取りを決めないとです。

ということで会社帰りにＫＩＴに行って来ました。

なぜかというとこの前の峠アタックの帰りの道中、エンジンチェックランプが付いたんです。

実は自分のＧＤＢは社外のスピードメーターが付いてて
そのメーターに車速信号バイパスさせてるんです。

それが接触不良？かなんかの原因で
純正メーターが動かなくなってエンジンチェックランプが付くので（純正メーターが何かの拍子に復活するとエンジンチェックランプは消える）
今回もそれかと思ったら純正メーターは動いてるので別の原因みたい。

Ｏ２センサーか何かかなと思ったけど、素人判断はよくないのでＫＩＴに行って見て貰いました。

んでコネクタ診断したら可変バルタイの電圧がおかしいとの事で
エンジンルーム内のバルコンの配線をみたら1本外れてる。orz

どうやら峠アタック中の段差に跳ねた衝撃で、配線が外れたのかもしれません。
配線をはめなおしたらエンジンチェックランプも消えたのでよかったです。

その後クーラーが効かない状況なので診てもらったらこっちも配線が抜けてて効かないだけだった。
今年の四月にクラッチ交換した際にそこをはずしたかも・・・、との事。

Oh～～、orz。
この1ヶ月クーラーが効かない状態で
さるくら行ったり宝台樹行ったり清里行ったり月夜野いったりしたとき
クーラーつけずに我慢してたのに！！

とまぁそんな感じでせっかくだから1本ガスを注入してもらってバッチリクーラーが効くようになりました。

これで今週末の関スポの待機時間も快適だぜ～～。

なんにせよ車がなんか壊れてたわけじゃなかったのでよかった。
ちなみに今回が代車がないといわれていたので、ＫＩＴから折りたたみチャリで帰る予定でした。
以前にも一回やったことがあるけど、ＫＩＴから自宅まで2時間かかったしこんな暑い日にやらないで済んでよかったよ。

ほんの一時間ほど前にのっちさんと久しぶりにお会いし、
某所でホイールを引き取ってきました。

んで、そのまま友人のタイヤ館に向かいタイヤを組み替え&エンジンオイル交換。

いつも忙しい中対応してくれるＨさんに感謝です。

フフフ、楽しみだな～～。

そろそろ待ちに待った観光シーズンですね～～。
今年はブレンボキャリパーから赤キャリになった
しとうとう自分も１５インチを履くことができます。

ということで今さっき某タイヤをポチっとしてきました。
１７インチのＲＥＶＯＧＺの半値以下ですが
寿命は半分以下どころじゃないんだろうな。（汗）

あとはホイールをＭさんから早く受け取って早く装着したいぜ。

今年はアルトもあるし、今までで最高の雪山ライフになること間違いなしだな。




っと話し変わりますが、関フェス申し込みました。

タイヤは相変わらず２部山のＲＥ１１Ａですが
フェスティバルですし楽しんで走れればな～～と思います。

今年の舗装イベントは多分これで最後だと思います。

でも１２月の峠アタック番外編に出てみたい・・・（前回のトラブルで終わったままはなんかやだ）
けど１１月後半からは雪山仕様で足が純正・・・・・・
そうだアルトで参加しよう・・・・・・、いやないな。（爆）
ならば純正足で参加・・・・して楽しめるかな～～。（汗）

とうとうマイインプも１１１１１１ｋｍの大台に乗ってしまいました。

ちなみに昨日はシェルのクレジットカード持ってる人はおなじみのガソリンが安い日で
会社帰りにアルトに携行缶込みで４５リッター給油。
んで自宅に帰ってからインプに乗り換えて携行缶込みで５６リッター給油。
１万５千円を軽く超える金額でした。orz

で、そのときにちょっと遠回りすればぞろ目になりそうなので
自宅でぞろ目になるようにして帰宅し自宅で撮影～～。
２２２２２２ｋｍになるまでこの車乗っているのかどうかは分かりませんがまだまだ頑張って欲しいです。

さてと明後日は峠アタックなので明日は朝からショック交換です。
あと今まで放置してたあれとかも手をつけたいですね。