中堅レッドのブログ一覧

普通に車を足として使う人には燃費も乗り味も十分だと思う。
ただ、車に楽しみを持たせる人にはちょっと物足りないかも。
あと、形状的に当たり前だけど荷物をいっぱい載せたい人にはお薦めしません。

盆期間中高速道路走ってて
休憩で寄ったPA

いざ出発しようとしたら一向にエンジンがかからない。セルは元気に回るのに………

エラーメッセージもでないので原因もわからず。

仕方ないので初めてルノーのコールセンターに電話してロードサービスを手配しました。

たまたま同じ高速上に走ってるチームがいたらしく１０分くらいでレッカー到着しました。
到着早すぎて、車離れてゆっくりしてたので逆に待たせてしまいました(汗)

………が、結果エンジンはかからずそのままレッカーで搬送されていきました。(汗)

エンジンがかからなかった原因は燃料ポンプのモーターが故障していたようです。
暑さが原因なのか聞いたらどうも、もとの燃料ポンプがハズレだったのだろうとのこと。
ちなみに初期不良のため工賃はかかってません。

今回は国内に在庫があったのですぐ直ったのですが、取り寄せになってたらと思うと…………


色々今回は運が良かったかな

点検の時に
さりげなくトゥインゴ試乗しました(笑)

前のときは試乗とは言えないくらいの
短時間だったので、
今回はちゃんと乗りました


といっても、たいした距離乗ったわけではないですが、、、

感想としては

・意外とストレスなく走る(一人しか乗ってないけど)
・キャンバストップは開けると気持ちいい！
・よく曲がる！
・前のトゥインゴより座面が長い、多分
・シートはちょっと固め、そして、ヘッドレスト一体型
・内装はおしゃれ…………かな？
・後席は前のより狭いかも
・荷物はまぁ載りません

そんな感じっスかね

個人的には前のトゥインゴの方が好きですね

でも、女性が乗ってたらお洒落ですね

長期の出張にはいる直前に
高速道路で飛び石に当たったんですよね


しかも、目視できるくらいでかいやつが
ルーフをカツーーンって

確認したら塗装が剥げたのと
よくみると微妙に凹みが…………


すぐに出張だったので何の手当てもせずに
一ヶ月放置してしまい

６ヶ月点検に出したついでに診てもらったら
場所が悪くて板金で直すなら
フロントガラス外して、内張り剥がして大体15万と……………………


あきらめてタッチアップ手配しました(笑)


でも、タッチアップも色を入れてからのクリアじゃなくて、
色とクリアを混ぜて自分で調色して塗るらしいです


実際やってみてどうなるかは乞うご期待で(笑)


後でデントリペアも見積りとってみようかなー

久々に休みがあったんで
富士山登ってきました！

まぁもちろん車で、ですけどね

夏だとマイカー規制があるりますが
今なら5合目まで行けちゃうんですよね


今まで行ったことがなかったんで
ちょっと楽しみです

ルートとしては
東名から裾野インター下車で
富士エバーラインを通って富士スカイラインで富士5合目までという感じ


行きなり感想ですけど
休日に行ってもあまり楽しくはないですかねー

その理由はこれですね





入山時期は過ぎても
車は多いのです

道もあまり広くはなく、見通しもよくないので
ちょっとストレスたまりますね

ドライブ向きのルートじゃなかったです


ただ、天気は抜群によくて
見張らしはよかったですけどね







帰りは箱根を通って
西湘バイパスから帰ったら

時間が早いとはいえ渋滞にはまり
行きの二倍以上の時間をかけて帰りましたとさ


ちなみに富士山は眺めただけで
自分の足では全く登りませんでした(笑)