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  9. 車検＋オルタネータ、燃料ポンプ、ブレーキライン他色々 [みぃくん(旧RS250)]
ラパンSSとRS250のページ
みぃくん(旧RS250)の"らぱんちゃん" [スズキ アルトラパン]
車検＋オルタネータ、燃料ポンプ、ブレーキライン他色々
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208088ｋｍ<br /> 車検ついでに追加整備をラパンちゃんを購入した静岡の工場に依頼。<br /> 腰痛と捻出する予算の都合上、作業追加しました。<br /> ファイターさん　いつもありがとうございます。<br /> <br /> ■1■　燃料ポンプ<br /> 現在の状態で、燃圧がアイドリング時3.1kなのだが、ハイブースト高回転時に2.7kまで低下する。<br /> ポンプのフィルター詰まりか、ポンプの機能低下。<br /> フィルター交換するならポンプも交換出来ちゃうので、今回交換に至る。<br /> <br /> チョイスは　純正で無くて社外品。<br /> 事前に購入してたので、この部品は持込です。<br /> SARD製　130L/h　だ<br /> https://www.sard.co.jp/parts/products/fuel/pump/<br /> <br /> 燃料を多く必要な場合でも余裕でカバーできます。<br /> フィルター付きでポン付け出来ます。
208088ｋｍ
車検ついでに追加整備をラパンちゃんを購入した静岡の工場に依頼。
腰痛と捻出する予算の都合上、作業追加しました。
ファイターさん　いつもありがとうございます。

■1■　燃料ポンプ
現在の状態で、燃圧がアイドリング時3.1kなのだが、ハイブースト高回転時に2.7kまで低下する。
ポンプのフィルター詰まりか、ポンプの機能低下。
フィルター交換するならポンプも交換出来ちゃうので、今回交換に至る。

チョイスは　純正で無くて社外品。
事前に購入してたので、この部品は持込です。
SARD製　130L/h　だ
https://www.sard.co.jp/parts/products/fuel/pump/

燃料を多く必要な場合でも余裕でカバーできます。
フィルター付きでポン付け出来ます。
  • 208088ｋｍ<br /> 車検ついでに追加整備をラパンちゃんを購入した静岡の工場に依頼。<br /> 腰痛と捻出する予算の都合上、作業追加しました。<br /> ファイターさん　いつもありがとうございます。<br /> <br /> ■1■　燃料ポンプ<br /> 現在の状態で、燃圧がアイドリング時3.1kなのだが、ハイブースト高回転時に2.7kまで低下する。<br /> ポンプのフィルター詰まりか、ポンプの機能低下。<br /> フィルター交換するならポンプも交換出来ちゃうので、今回交換に至る。<br /> <br /> チョイスは　純正で無くて社外品。<br /> 事前に購入してたので、この部品は持込です。<br /> SARD製　130L/h　だ<br /> https://www.sard.co.jp/parts/products/fuel/pump/<br /> <br /> 燃料を多く必要な場合でも余裕でカバーできます。<br /> フィルター付きでポン付け出来ます。
    1:208088ｋｍ 車検つ ...
  • ■2■　燃料レギュレータ<br /> ポンプだけでは燃圧は変わらない。<br /> 落ち込みはカバー出来るが、基本的な燃圧も変えたい。<br /> リターン式も考えたが、燃料マップも広範囲に変更となるので、単純に燃圧を変える事に。<br /> <br /> だが、新規格軽自動車の場合、燃料タンクに配置してある　レギュレータを弄ることになる。<br /> <br /> 今回チョイスしたので<br /> 純正レギュレータの加工品を使用。<br /> TRY　BOXさんが取り扱ってます。<br /> http://www.trybox.net/product_price/data/13/4<br /> <br /> ラパンの純正番号：15610-76G50<br /> JB23のジムニ用と書いてありますが、型番が同じです。他　スズキ車は　ほぼこれです。<br /> <br /> 燃圧は　ノーマル 3.1k から　約0.5k アップの<br /> 3.6kとなりました。<br /> <br /> 一応、CPUリセットして　お勉強させてから、後日詳細セットアップを行います。<br /> <br /> データ取りしなくちゃです。
    2:■2■　燃料レギュレータ ...
  • ■3■　オルタネータ<br /> もう、17年も使って無交換<br /> 単純にリビルド品でも良かったが<br /> 意外にパワーロスの原因ともなっているのがオルタネータ。<br /> でも取り外して、発電しないと　動かない部品。<br /> 今回チョイスは<br /> ARD社製の　低抵抗型<br /> 高容量は求めてなかったけど、高容量となります。<br /> https://ard-online.ocnk.net/product/883<br /> <br /> 駄目になる前に　交換したかったです。<br /> 一時期流行したブラックオルタも候補でしたが、工場でお勧めされませんでしたので、ARD社を選定しました。
    3:■3■　オルタネータ も ...
  • ■4■　ブレーキライン<br /> これも17年　　無交換でしたので<br /> 交換ですが、純正品ではなく社外品<br /> <br /> KTS社製<br /> https://www.kts-web.com/ec_shop/products/detail/268984<br /> <br /> 色は黒系で目立つのは嫌なので自然色です。<br /> <br /> 車高を下げているので、ノーマルの長さだと　垂が大きく感じます。
    4:■4■　ブレーキライン ...
  • ■5■　ブレーキシュー<br /> フロント2回交換でリアのブレーキシュー交換しているのですが<br /> フロントローター交換時にイレギュラーでフロントブレーキパッド交換したので<br /> 車検ついでに交換しました。<br /> <br /> チョイスは<br /> アクレ製　コンパクトシュー<br /> https://www.acre.jp/compactshoe.html<br /> <br /> ちなみに　フロントも　アクレです。
    5:■5■　ブレーキシュー ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年12月20日
   

プロフィール

ナンバーは自宅の【静岡】ナンバーのまま 卒業後は通信機メーカー就職し２０年以上勤務後に退職 職業訓練では溶接したり、施工の支援や自営の過去もありでしたが、 ...

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