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パーツレビュー

2021年4月7日

DTE SYSTEMS PowerControl X  

評価：
5
DTE SYSTEMS PowerControl X
いつの間にかランクル100用のPower control Xが出ていたので購入しました。
スマホからサブコンの調整ができるようになります。

基本性能は無印と同じです。燃料噴射ポンプの配線にかませて増量を行います。

3モード選択できます。

Sports
従来のデフォルト状態ですね。+３なら315/75R16のタイヤでも勢いよく走ります。

Dynamic
ちょっとだけ燃費優先になっているようです。
全回転域でパワーアップを感じられますが、過激な加速はしません。

Efficiency
定速でのトルク重視で上は伸びないようです。

オーストラリア製のUnichipのようにブースト圧をチェックするようになっていればパーフェクトだったのですが。

発注時とメーカーサイトの記載が変わったので問い合わせたところ、この商品はPorwer control DXだそうです。
合わせてPower control無印の販売は終了したようです。
  • スマホとの交信用のBTユニットが追加されました。
入手ルートネットショッピング（その他）

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DTE SYSTEMS PowerControl X

4.62

DTE SYSTEMS PowerControl X

パーツレビュー件数：34件

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この記事へのコメント

yuji2593
2022年5月28日 14:53
コメント失礼します。
私も、pdi 10 からpower control DXに変更しました。
以前てるぴっつさんに聞いていた通りに以前の物より加速感が穏やかに感じました。
取り付けてみての質問ですが、アプリのスマートフォン画面で、ブースト圧やエンジン回転数などの横棒バーのグラフなんですが、私のは、リアルタイムに表示されていないのですが、てるぴっつさんの物も同じく表示されていないでしょうか？
コメントへの返答
2022年5月28日 15:41
こんにちは。

正直街乗りならEfficiencyで十分ですよね。

スマホアプリですが、私のも表示されていないですよー。
まあインジェクターの配線にしかかましていないのでしゃーないですよね。
yuji2593
2022年5月28日 17:17
回答ありがとうございます。
ブースト圧も制御していないですもんね。
今日取り付けしたので、色々なモードも試してみます。
コメントへの返答
2022年5月28日 19:01
モード変更後1分間は設定が反映されないので、そこだけはご注意を。
私は国産のサブコンは数値変えると即反映だったので、その感覚でモード変更しても何も変わらないじゃないか、と故障を疑ってしましましたｗ
yuji2593
2022年5月28日 19:03
色々とアドバイスありがとうございます。
助かります。

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