三十爺のブログ一覧

日曜日の耐久レースまでに一度は走らせておきたかったのですが美浜サーキットのスケジュールを見たら木曜日・金曜日が貸切で走れないので急遽、昨夜準備をして走りに行ってきました。

アライメントも暫定でタイヤもガレージに転がっている製造年不明のＡＤ０８とＲＥ０１Ｒを付けて

走行に必用な準備は朝に行ってから出発しました。





走行前の９時ぐらいで気温３２℃・湿度６０％



９Ｂ　９：２０～９：４０

　 　５１″８７０
　 　５７″７４８
　 　５１″３８５
　　 ５９″０２１
　　 ５１″３３５
１′０４″０１５
　 　５１″４０６
１′０４″０４８
　　 ５１″２１３
　 　５９″７３２
　　 ５０″９０５　※
１′０３″９９８
１′００″４６６
　　 ５１″１０５
１′０６″９６７
　　 ５１″３０５

この車はＡＢＳが付いているのでＡＢＳをどの程度効かせていいのか？
ＣＶＴ車なのでエンブレがほとんど効かないのでどうするのか？などを探りながらでした
１周だけ５０秒９が出ましたが、もう少しタイムが出ると思っていたのですが・・・・


１０Ｂ　１０：２０～１０：４０

　 　５１″４８７
　 　５０″６３４　※
　 　５０″８００
　 　５０″７２３
　 　５１″２３９
１′０５″３３１
　　 ５０″８７７
　 　５７″７８９
　 　５２″１１２
１′０７″０８３
　 　５０″８４１
　 　５９″３４８
　 　５０″７１４
　　５９″３６２
　 　５０″９３７
　 　５７″７９６
　　 ５１″０９１

何故か？２周目に５０秒６が・・・・・その後にも５０秒台に入れる事が出来て
たぶん、放置してあったタイヤの問題でしょう。
今回も色々と考えて走りましたが頑張るとダメみたいです。ローパワーの車は難しい


タイヤを変えてアライメントを変更すれば５０秒中盤はコンスタントに出そうなので、この時期のタイムとしては悪くないかな？



　

今日も昼前から作業を

今日も暑かったです。でも暑い方が塗料の乾きが早いので色塗りをしました





作業の間に重ね塗りをしました

そして、夕方まで作業をしました。途中でスポットクーラーの試運転＆清掃をしてから使いましたが外気温度が高い為に効果薄でした


その後は日が沈んで少しでも涼しくなってからと思って２０時から作業を
リアのキャンパー調整をしてからアライメントをしました。とりあえずの暫定です。

その後はスタンドに行って洗車をして本日は終了

今回も写真はありません

夕方、涼しくなってから作業と思い１９時ぐらいから作業しましたが暑すぎます


今日は４点式シートベルトのアンカー取り付け、フルバケ取り付け

後はバンパーを外して明日の作業の準備と配線の手直し、牽引フックベースの取り外し




来週の日曜日が耐久ですが、それまでに済まさないといけない作業がかなり残っています。
無事に終わるのか？？


フロントキャンバーとリアキャンバーをどうするかな？

今日の午前中に荷物が届いたので作業を・・・





やっぱりシビックにはコレでしょ














本当はハチマキも貼りたいのですが・・・・
大人の事情で貼る事ができません。借り物の車なので

今日も昼から作業を

最初は昨日作った導風板取付け用の穴あけ＆ナッターをしてから塗装

塗料が乾くまでの間にジャッキアップをしてＣＶＴオイル抜き
ＣＶＴオイルクーラーを移設したのでホースの長さ、取りまわしの変更

その後はドライブシャフトＯＨ（左右）
左右ともインボードのグリスが飛び散っていたので・・・・
アウトボードの研磨もどうしようか？迷いましたが動きはスムーズだったので洗浄・グリス交換のみです。
デフの入っていない車はドラシャも悪くならないです。

ドラシャを取り付けてから導風板、フロントバンパーを取り付けてからＣＶＴオイルを入れて終了



段々と時間が無くなってきました
まだ、一度もサーキット走らせていないんですけど・・・・・

走らせる時間ないかな？？