エアミックスダンパー修理

古いホンダ車によくあるエアミックスダンパーからの異音（暖房時のギュルギュル音）を修理します。

エアミックスダンパーはエアコンの効き具合も左右するので、この修理で最近弱くなったと感じている効きの改善を期待したいところです。

今回の修理方法は、写真のようにエアミックスダンパーを開け、ウォームギアの先端部にストッパーを取り付けてギアのガタを取る方法で行います。

エアミックスダンパーはＥＣＵの直上付近に＋ネジで留められているので、助手席側から仰向けに潜り込んで取り外します。

スペースが狭いので、ＥＣＵのコネクターを外してスペースを作り、ラチェットドライバーを使って外すと良いでしょう。

取り外したら、本体の周囲にあるツメを外して本体を開けます。

－ドライバーでツメを上げ、本体の上下のすき間に－ドライバーを差し込んで少しコジる作業を何周か行い、少しずつ開けていくとツメの破損を避けることが出来ます。

特にコネクター周辺のツメは弱く破損しやすいので気をつけましょう。

私はコネクターのツメを１ヶ所折ってしまいましたが、あとは破損せずに外すことが出来ました。

ストッパーはギボシ（メス）を平らにしてから、ウォームギア先端付近にある「コの字のすき間」にはまるように、現物合わせでラジオペンチで曲げて作ります。

部品が小さいので、キレイに曲げるためにラジオペンチを２本使って行いました。

一つずつ角を曲げて、このような形にします。

上から見るとこのような形になります。

内側のウォームギアに接触する部分は、写真のようにより内側に曲げて、ウォームギアがなるべく軽く回り、かつガタが出ないよう、付け外ししながら整えます。

作った部品はそのままだと背が高すぎて本体を閉じることができなくなるため、適当な高さにニッパで切って整えます。

本体を閉じたら、取り外したのと逆の手順で車に取り付けます。

このとき、エアミックスダンパーのフックが車側のアームにキレイに収まるように気をつけて取り付けます。

取り付けたら外してあったコネクター類を全て取り付けなおして動作確認し、問題なければ助手席を整えなおして完成です。