フロントメンバーブッシュの持病、破損異音対策

はじめまして、こんにちはm(_ _)m

先日覗いてみたら、あれま！新車のときはこんなに空いてなかったのにスキマが！😳
イマイチここの四角いクロスメンバーのブッシュ構造が分かってなくて💧
クロスメンバーAssy交換は…勘弁😰
ちょいと勉強しますφ(..)

こんにちは、早めにやってた方が良いかもしれませんね？

ココのブッシュは前後とも上から吊り下げる様な形で圧入されています宙ぶらりんに近い構造です。
なので、ゴム部分が千切れると下面に有るデカいワッシャーにメンバ自体がもたれ掛かってしまい異音を発生してしまうのです。
ブッシュだけなら社外強化品が出ていますが、上面からの圧入なので、結局メンバAssyの脱着が伴ってしまい手軽には出来ない＆やってくれる所も無いと思います。
なもんで、今ならそんなにシビアな作業じゃ無いので今のうちに対策する事をお勧めしますよ！？

始めまして、みんからけんたと申します。

この整備の事で教えてください。
つっかえ棒を使っていますが、これはフロアジャッキでフロントで上げるとかではなく、メンバーを支える程度に棒を地面からかます程度でも
大丈夫でしょうか。

私が考えているのは車載工具のパンタジャッキと高さを補う台(板)で考えています。

ご回答の程、よろしくお願いします。

こんにちは、
う～ん、つっかえ棒はですねぇ説明が難しいですわ～？？
施工する車両のブッシュの現在状態によりけりでテンションの掛け方が違ってくるんですよ！？
なので、パンタジャッキ使うって言う方が正解だと思いますが、それでもキッチリと保持出来ない場合やズレてしまう等状態によっては外したボルトがそのままでは入らなくなる可能性も有るので予め覚悟をしておいてください！
その場合無理してボルトを締めてしまい車体フレーム内に鎮座するナット部分が損傷すると再起不能になります。
大げさではなく案外有りえる事です、くれぐれも慎重に無理なく確実な施工を心がけてくださいね？場合によっては取り返しのつかない状態になる前に、リフト設備のある所にて施工を依頼する事も視野に入れておいた方が宜しいかと思いますヨ？