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  9. サーモスタット交換 [すすむむ]
すすむむの愛車 [三菱 ミラージュアスティ]
サーモスタット交換
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Oリングがぴったり嵌っているのでピックツールを使って外しました。<br /> サーモスタットを外すと、当たり前ですがさらにクーラントが出てきます。<br /> <br /> ちなみに写真右が純正、左がHKTです。<br /> <br /> 本体交換後は逆の手順で戻し、エア抜きと漏れがないことを確認して完了です。<br /> <br /> <br /> 今回は新品部品で取説付きだったので難なく作業できました。笑
Oリングがぴったり嵌っているのでピックツールを使って外しました。
サーモスタットを外すと、当たり前ですがさらにクーラントが出てきます。

ちなみに写真右が純正、左がHKTです。

本体交換後は逆の手順で戻し、エア抜きと漏れがないことを確認して完了です。


今回は新品部品で取説付きだったので難なく作業できました。笑
  • サーモスタットを純正からHKTのローテンプサーモに交換です。<br /> <br /> サーモスタットの場所は、ラジエーターロアホースのエンジン側です。<br /> 12mmのボルト2箇所でとまっている蓋？を外すと見えます。
    1:サーモスタットを純正から ...
  • Oリングがぴったり嵌っているのでピックツールを使って外しました。<br /> サーモスタットを外すと、当たり前ですがさらにクーラントが出てきます。<br /> <br /> ちなみに写真右が純正、左がHKTです。<br /> <br /> 本体交換後は逆の手順で戻し、エア抜きと漏れがないことを確認して完了です。<br /> <br /> <br /> 今回は新品部品で取説付きだったので難なく作業できました。笑
    2:Oリングがぴったり嵌って ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年05月20日
   

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