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Racingおやじの"二代目おやじ号" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2009年3月31日

K11ブレーキ流用考察①(K11前期/CL16VA)

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1
■K11前期(CL16VA)Fキャリパー
シリンダ内径…45φ
2
■K11前期(CL16VA)Fローター
ローター外径…214φ
ローター厚み…15mm
3
■K11前期(CL16VA)Fパッド
4
■マスターシリンダー内径…3/4インチ(リアドラム・ABS無し)

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何シテル?   04/26 00:45
こんにちは。 『Racingおやじ』と申します。 長いので気軽に『おやじ』とでも呼んでください(笑) 昔はK11にどっぷり浸かっていましたが、その後に...
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