おさる、PC20導入すったもんだハイライト大全集、、の巻。

今回、キャブを交換した際の作業のハイライト、と言いますか、
毎週末毎休日毎回毎度実施して吐き気を催す程少し、いや、かなり嫌になりつつあった、「仕事の様な」作業の記録です（笑）
(-ω-;)ｳｰﾝ

まず、キャブを外すのです。
梅雨時〜梅雨明けでやっているので、当然蒸し暑くてウダグダな訳です。

そんなに嫌なら、プロに丸投げすればいいのに、半分意地というかノリと惰性で（笑）
(oﾟ∀ﾟ;)ﾉ

キャブ外したら、MJを交換する訳です☆
いつの間にか買い足したMJ軍団が立派に並んでます（笑）

しかも、梅雨時もあって、
皆さんキャブセッティングをやり直すらしく、南海部品やamazonではMJセットは売り切れになってしまっていたり。。。
(。ﾟωﾟ;) ｳｯ

自分的にはMJのみで軽く済ませたかったのですが、
後半では、ニードルも触る事になってしまって、気分は名チューナーでした（笑）
ヾ(ﾟДﾟ )ｺﾗｺﾗ

作業はガソリンを扱うので、
消火器も手元に準備して火気厳禁のF1ピットみたいな厳重な安全第一な環境です‼️（笑）
(ﾟωﾟ)…ﾝ?

因みに私、若かりし頃、
消防設備のバイトやっていたので
（ちゃんと甲４とか乙６とか点検資格者とか資格持ってました：苦笑）
消火器の点検やオーバーホールはお手のモンです（笑）
人生はダメダメですが（爆）
q(´∀｀)ﾌﾌﾌﾌ

で、MJ入れてキャブをブチ込んだら、猿人掛けてアイドリングやらなんやら調整します。

この時はちょっとホットしつつ幸せ気分だったり（笑）
（*'∀'人)ﾌﾌﾌ

このタコメーター（というか回転計と言った方がしっくり来ます）
のお陰で、どれだけ助かった事か💕

追浜さまさまです♪
d(`ω´)ｷﾘｯ

最終的に、なんだかんだ色々やってテストランした結果がコレです☆
ノーマルヘッド81ccでコレなら充分かと満足です♪
(;ﾟ∇ﾟ)ｵｵｵ

テストランは何処でって？
決まってるでしょ・・・
土地柄か、我が家の周辺には鈴鹿サーキットを筆頭に数々のサーキットがあるのです☆
私は地元では超有名な茶畑サーキットです。（謎）
｜ω`)ﾉﾁﾗｯ

ってな事で、やっと落ち着いたセッティングを記録しておきます。
「忘れやすい自分自身の為に。」（笑）
( ´艸` )ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

一応、現状でのセッティングというよりも、冬になっても薄くなって困らない様に、ちと濃いめにやっておきました、、、つもりです？(汗)
(oﾟ∀ﾟ;)ﾉ

あ、ニードル１つ上（薄く）を追記します☆