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八年貯蔵の"マロ" [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2018年5月18日

Frレインホース流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ガッチリサポート取り付けでバンパー外したので次いでに作業。

軽量化を進めていたときに板金やさんにお願いして111に合いそうなアルミレインホースが出てきたらと頼んでいた。

エスティマの物らしいが記憶が曖昧との事。

純正のレインホースの重さを計ったはずだが整備記録、軽量化の項に載ってない。
おかしい、車重測定前に外しといたはずだが記入漏れだ。
確かスチール製だけどさほど重くなかったような?1.5~3kg辺りだったような・・・もう一度計っとこう。

後で見返したら純正3kgと書いてあった。
目が滑りまくりで・・・
2
軽く合わせて笑えるくらいドンピシャ(笑)

加工は両サイド5センチ程切り落としたのと取り付け用の穴を開けただけ。

重量は僅か600g。
外した時に違いは感じられなかったけど無いよりあった方が良いだろ的な。
3
曲げ加工が必要かと思って居たけどRなんかも完全に一致。
フレームとの密着も完璧、純正並み。
4
本締め後にイタズラでステッカー貼られたし。
ちょいちょい色々な作業時にやられてオイ💢ってなるけど

でも今回は最高の物を見つけてくれたので何も言えない。
このまま許す(貼ったままフロントバンパーで封印)(笑)

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「[整備] #カローラレビン 電動ポンプオイルクーラー追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/1782103/car/1982246/7430787/note.aspx
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何だかんだ言っても車好きなんだな・・・ よろしくお願いします♪
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