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八年貯蔵の"マロ" [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

電動ポンプオイルクーラー追加

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
排気量上がって油温が上昇気味に🙄
スプリントより耐久仕様にしたいので油量も増やしたい。
って事でオイルパンを加工
真ん中のはバイク用のサーモスイッチ、やかましいので通常走行では作動しない105℃になるとON。リレーを介してポンプもON
2
おそらく中華製のポンプ6L/minって書いてあったかな🙄
作動させるとそこそこうるさいけど動くのは高回転で負荷かけた時だから実際は気になりません、、、マフラーのがずっとうるさい、、、考えねば、、、
3
コアは毎度の通り流用🤣
格安デリカの純正オイルクーラー✨💫
なかなかデ(リ)カい🤣
せっかくの軽量化ここで無視🤣
オイル量も4L以上確保出来ました。
4
初夏の筑波20分全開で走り続けて110℃、今まで120℃位。
真夏はどうだろ🤔何も気にせず走り続けられるのは楽しい、、、タイヤもzⅢ変にヘタらないし

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「[整備] #カローラレビン 電動ポンプオイルクーラー追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/1782103/car/1982246/7430787/note.aspx
何シテル?   07/22 15:24
何だかんだ言っても車好きなんだな・・・ よろしくお願いします♪
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