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＊午前中、ＢＰ９Ｃアウトバックとお別れして、代車のＢＲ９アウトバック・カメリアレッドと帰宅しました。
　置き土産は、ＳＧ５フォレスターから使用している、ＢＢＳホイール　ＲＧ－Ｆ３８３＋ＢＳスタッドレス　ＲＥＶＯ１　です。このホイールのＰＣＤ１００・５Ｈ・１６インチのスペックはエクシーガにも、純正から1インチダウンで問題ないのですが、オフセット３５は、フェンダーから面出し状態になってしまうため、泣く泣く売却することにしました。（フォレスターとアウトバックはオフセット４８ですが、前車はブリスターフェンダー、後車はオーバーフェンダーの持主であったため、楽勝に納まっていたのです）
　地元の下取り店での最高買取見込みが４諭吉、ネットでの問合せでも２．５～４諭吉ということで、６諭吉位にしたい私としては、某オクに出品でもしようかと考え中です。誰か欲しい人いませんか？裏はそれなりですが、表はきれいでガリ傷はなく、飛石傷のみでピカピカです。元々はＶＷの、ゴルフⅣ・ＮＥＷビートル・ポロ向けなのですが、購入した全国チェーンの某ホイールＳＨＯＰで、フォレスターのツライチにはスバル用よりこれが良いと勧めてくれたのでした。
　その一方、冬用だったＲＧ－Ｆに代わるエクシーガのホイールの手配は着々と進みました。ＢＰ９Ｃにメインで使用した、ＳＧ５フォレスターのメーカー純正ＯＰ・ＢＢＳ鍛造ホイール１７インチです。国産鍛造のＢＢＳには珍しいデザインの12本スポークで、クロススポークではありません。８年前のＳＧ５フォレスター契約時に欲しかったのですが３０諭吉もしたので断念した逸品です。５年前のＢＰ９Ｃ契約時でも同じ値段で新品を注文できたのですが、頑丈なＢＢＳなので中古でも良いと思い、ネットで探して上物を１３諭吉でゲットしました。
　今回もここ２週間ほど、ＢＢＳ・ＲＡＹＳ・プロドライブ中心に鍛造１７インチで探していたところ、19日（土）に某オクで全く同じものを発見、即交渉成功、21日（月）には届きました。今回も非常にきれいな上物で、全て込みで５諭吉以内に収まりました。自分としては非常に満足ですが、年中同じ靴でつまらないと、他の方は思うかも・・・。

＊今日これから、５年間お世話になったアウトバックＢＰ９Ｃをディーラーに返却します。来年３月の５年間リース完了を待たず、残価設定より高くディーラーに買取ってもらい、来年１月からエクシーガＧＴＬＴＤへまた５年間リースで乗換えです。それまでは、今日から代車生活となりますが、それがなんとディーラーのご好意で新型アウトバックということになりました。