銀ビビ導入に関するあれこれ

・中古にMT車がほとんど無い。
一部のスポーティカーを除いて、一般にはMT車の需要がほぼ皆無→スクラップ→見つからない。
今回もECVT車。

・銀ビビ、初度登録H7年・・・22年落ち。部品は入手できるうちは問題ないが、さすがにシャーシのさびがぼつぼつ厳しい。あちこちボロい。将来、コバルトスズメを生かし、銀ビビは部品取りになるかも。

・受益者負担。社会人になった息子には、車維持の負担をしてもらう。
車維持の現実・・車検、自動車税、重量税、そしてなんといっても若者に重いのは任意保険。
車が趣味でない息子は、経費の点で軽自動車は魅力だそうだ。POLOの良さは承知しつつ、当面は銀ビビが身の丈に合っているのかもしれない。

・軽自動車税は４/１現在の保有者に対して課税されるので、銀ビビの車検・登録は４/３以降にしよう。
われながらけち臭い。

・軽も希望ナンバーあるんだ。4040円。どうしようかな。

・妄想：この660cc 4気筒のコンポーネントを生かし、水平対向６気筒　990ｃｃ　のスバル1000復活を