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コボくんの愛車 [ダイハツロッキーハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2023年1月1日

メンテナンスモード

Item: メンテナンスモード
Author: コボくん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オイル交換にエンジンを暖めたいと思って、エンジンを連続運転する「メンテナンスモード」を試してみました。
ネット等で紹介されているハイブリッド車の一般的なやり方で、我がロッキーも実行できました！

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①「POWERスイッチ」を2回押してイグニッションをON。

②上記の状態で「アクセルペダル」を全開まで2回踏み込む。

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③「ブレーキペダル」を踏んだままシフトを「N」にして、「アクセルペダル」を全開まで2回踏み込む。

④「ブレーキペダル」を踏んだままシフトを「P」にして、「アクセルペダル」を全開まで2回踏み込むと、ディスプレイに「Maintenance mode」と表示。

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【補足１】ブレーキペダルは踏んだままの状態でアクセルペダルを操作するんで、左足をブレーキに乗せっぱなしで右足でアクセル操作っていうイメージ画像です。
また、60秒以内に行わないと移行しないらしいんで、スムーズ行う必要があり♪

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⑤「ブレーキペダル」を踏んだままの状態で、「POWERスイッチ」を押すとエンジンが始動します。（ブレーキペダルから左足を離してOKです。）

これで連続運転となりますが、エンジンを停止すれば解除されます。

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【補足２】確かにエンジンが動きっぱなしになるんですが、聴いたことのないエンジン音で不安になりました。
レーダー探知機のタコメーター読みですが1,192rpmと、この車にしては（通常の運用で見たことのない）低い回転数でアイドリングしているからだと思うのですが・・・自信がないです。

オイル交換の暖気にと調べてやってみたんですが、結局ショップで交換しちゃいました💦
まあ、将来的にユーザー車検時や何かのお役に立てれば幸いです。

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コボくん [ 三重県 ]

三重県に生息中のＫＯＢＯです。車を変える度に「今度こそノーマルで乗るぞ！」って思ってはいるものの・・・。(~_~;) 皆さん仲良くしてやってくださ～い♪

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