エーモン 車内イルミネーション  

エーモン ワンポイントLED No.1807 (白8000k)を用いてフットライトとコンソールの照明を作製しました。

センターコンソールのイルミネーション配線から分岐させているため、ライトONで自動点灯。


もともとフットライト 用には5050チップ？1灯のより明るいNo.1825の製品を準備していたのですが、試験点灯したところ明るすぎたため不採用とし、急遽コンソールに加えフットライトも全てNo.1807の製品を準備しました。

全て同じLED製品を使用した結果、当たり前ですがコンソールの明かりが少し明るすぎます（笑）


オレンジフィルター等使いルームランプと色温度を揃えたり、ケース使用して目隠ししたり色々たくらんでましたが、光の拡散性など考慮すると裸の状態が最も良くムラも出ないためこれまた不採用とし、結局色々と無駄になってしまいましたorz


また色味に関し、Mazda3の光と揃えるのに理想は5000〜から6000Kですが、8000Kでもまあ許容範囲だったのでしばらくこのままいきます。

(参考に同じ色温度8000Kの製品ですが、No.1807の方が気持ち暖色よりで、Mazda3のスイッチ類イルミネーション色に近い)


＋電源取り出し元のスイッチ類イルミネーションはアイストップ復帰時のセルが回る間も瞬間的に消灯せず光続けますが、今回適当にボディアースへマイナスを返したためか、セルが回ると一瞬消灯します。専門的なことはわかりませんが、スイッチ類のマイナス電源の行く先に何か電圧安定化の回路があるのでしょうか？なのでマイナスもスイッチ類配線に繋いでやれば電圧安定するのかも？


施工日:2019/10/3