ブレーキキャリパーオーバーホール(後編)
1
メンテナンスキットにはピストンシール、ピストンブーツ、セットリング、スライドピンブーツ、銅ワッシャー、グリスが入ってます。全部、再使用不可なパーツです。付属のグリスは少ないので予備にワコーズのシリコーングリースを用意。
すべてのゴムパーツとピストンにグリスを塗布します。
※制動装置です。やる人は自己責任で。
2
グリスを塗布したピストンシールを奥の方の溝にはめます。簡単にはめられます。
3
キャリパーにピストンをセットします。
4
ピストンブーツをはめて、セットリングで固定します。
ピストンブーツははめるのがけっこうムズくてイライラしますが落ち着いて。セットリングは、精密ドライバーを使用してしっかり手前側の溝にはめ込みます。ブーツを破らないように注意。
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ブラケット(マウンティング)についているスライドピンを抜きます。スライドピン2本ありますが、は上と下とで形が違うのでどっちがどっちか忘れないように注意。
6
スライドピンブーツはブラケットに圧入されてます。
貫通ドライバーで反対側からヘリにあて、ハンマーでたたいて抜きます。そんなに強い力では圧入されていないので楽にとれます。
7
グリスを塗布したスライドピンブーツを圧入します。
こんな感じでメガネレンチかソケットを使ってハンマーでたたきます。ただし、メガネやハンマーがゴムの部分にあたるとソッコーでゴムが裂けるので注意。
メガネ、もしくはソケットの大きさの選定が成功の鍵。ゴムの直径よりやや大きめの物を使い、ゴム部分は外に穴から外にはみ出させてやると成功しやすいです。失敗してゴムがさけたらけっこう泣きます。
あとはスライドピンにもグリスを塗布して元にもどします。
8
最後に空気入れでエアーをいれてピストンの動作確認。やりすぎるとピストンが取れるので程々に。手をはさまないように十分注意します。
ピストンがスムーズに動くか、ピストンブーツ&セットリングがちゃんとはまっているか確認してオーバーホール終了です。
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