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かなりマシになりましたね

一夏は過ぎたのでオイル交換！




今回もこれ

ビッシリと汚れを取ってくれてるのか真っ黒です




ついでに油圧計を復活！

トラストのマルチ継手を使いました

どエライ取り回し

ホーシングには油圧センサーが当たらなくなりましたがラテとかいけるのか？

変換継手はステンレスです

某社の真鍮はあっさり折れましたので

このオートゲージのどでかいセンサーはなんとかならんのかな

接続はＮＰＴでテーパーなんです




ま、なんとか復活




すき家で秋刀魚のドンブリをいただきました

すこし甘だれかな

醤油ベースにして欲しかったかな


んで世間で賑わしてるアレ！





間違えました
〈笑〉





ネタバレしてます

こちらはバーフェンがないですね

軽規格のジムニーかと思いますがボンネットスクープがありませんね

最近の軽自動車はグリルから持ってくるのが流行りなのでそうなのでしょうか？

東モには出品せずにジックリとテストするという噂もあります

エネチャージとか色々付いてて賛否評論ですが低速トルクをあの重いボディを補って燃費を稼いでくれるので私的に賛成です

それでも流行りの新素材でかなり軽くなるでしょうね

オートマは6速らしいですがMTは５速とか？

そろそろ６速積んでもいいかなぁ〜？

私が気になるのはどこまで軽くなるのか？とトラクションコントロールが付くことで社外LSDが付くのかですね

あとはそろそろ5ドアが出ても良いかなぁと

ともあれ楽しみですね


最後にサービスショット！





(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ