我々のコリブリのブログ一覧

スバルカードから郵送にて連絡が届いた。
何の連絡かと思ったらスバルカード特典の廃止についてのお知らせだった。

・年一回のオイル交換無料
・スバルパーツ購入時に割引
・作業工賃も割引
・クレカによる分割払いで回数を選択できる

2023年3月の末で上記＋αの特典が無くなるらしい。
年会費の金額も下がるようだけど上記の特典がなくなるならスバルカードである必要が無いしなぁ。

特典が切れたらカード解約だよね。。。
残念です。

ディーラーでの定期点検時に２代目BRZ(AT)とレヴォーグSTI Sport Rを試乗させてもらいました。
※試乗記念でレヴォーグのミニカーをいただきました。

まずはBRZ。
初代モデルは以前所有していた車ですのでどう変わったか気になります。
排気量が2000ccから2400ccになったのでNAでもパワフルになったかなと期待しましたが私的にはそれほどでもなかったですね。アクセルを踏み込んだときのシートに押し付けられるような感覚を期待しましたがそういう車では無いのでしょう。スムーズな吹け上がり、ワインディングを気持ちよく、ゆったり走るには楽しそうですね。内装は、初代はチープでプラスチッキーで安っぽかったですが２代目はそこそこ高級感がありました。
感想としては期待してたほどのパワーアップは感じられず、期待はずれでした。
※BRZにはNAならではの良さがあるということは重々承知しています。

次に２代目レヴォーグ。
一番パワフル、スポーティーなモデルであるSport R。
2400ccターボということでアクセルを踏み込んだときのパワー感は予想通り良いですね。Sport+ モードで試しましたがBRZとは違い私の好みに近かったです。
新型WRX S4も同じエンジンで乗り味はほぼこのレヴォーグと同じだと営業さんに聞きました。このエンジンでMTモデルがあれば「アリ」だなと感じました。

そして一番気になるWRX STIの後継モデルについてですが
北米スバルからWRX STIは発売しないという発表（？）があった様ですので
営業さんに確認したところ現時点では「本当」だという事です。

時代に逆行したハイパワーモデルを発売しようとすると罰金を払う必要があり、
それがまた高額らしく、企業として黒字が見込めにくいという理由で「WRX STIは発売しない」という結論になった様です。※今後、何らかの方向転換があれば発売されるかもしれませんが可能性は低そうですね。

試乗と定期点検が終わり、自分の車で帰路につきました。
EJ20エンジン、マニュアルミッション、時代にはそぐわない車ですが最高だと改めて感じました。
今年５年目の車検ですが乗り換えはせず通す予定です。

５年前にたまたま良いタイミングでVABに乗り換えましたが本当にラッキーでした。今後も大事に乗っていきたいと思います。