つくしのブログ一覧

今年は桜を撮ったらまだ咲き始めだったり

ふとタイヤを見たらイン側ワイヤー見えててセパッてたり

バッテリーも5年経っているのでインジケーターでは良好と出てても
比重計刺してみたら真っ赤かで
何せ2年以上前にコンデンサファンのリレー固着でファン回りっぱでバッテリー上がってたし
その時充電して回復はして使ってましたがそれから2年は経ちました

まあ、この両方のことあってちょっと放置してありました

とりあえずバッテリーは4日間くらい時間をみて充電してたら比重もグリーンゾーンに入ったので一応カギを掛けるときのアクチュエータもバシッバシッと勢い良く動くようになり
それでも5年経ってるので折を見て交換しないといけないですね
バッテリーインジケーターってホント当てにならないです

タイヤもようやっと注文して交換したのですが
さて動かそうとしたらセル回るのにエンジン掛からね～

この動画の真ん中辺りのことは何もしてないですが
考えてみたらタイヤを外したときに車の位置の問題で冷間でエンジン掛けてタイヤを半周動かしてエンジン切ったんですよね
アクセルベタ踏みして半分に戻してセル回したら白煙ガッツリ出て掛かりました
以後は無問題です、これまでこんなこと何度もやってるのにこんな現象になったのは初めてでしたね

と、とりあえずですが路上復帰しました(汗)

なんか同じ20周年ブログが続いてしまうことになりますが
20年超えの画像はレアなんで投稿しておきます

AutoVillageって名前だったときに登録はしていて
その頃はブログなんてものはありませんでした
AutoVillageの後は名前が2転3転して今のみんカラって名前になりました

自サイトにレンタルサーバーにPerlで改造オリジナル掲示板を設置していたので
そちらにいろいろ書いていたんですがレンタルサーバーが閉鎖することになってからこちらに書くようになったので年数に対して投稿数は少ないですね
自分の掲示板なのでほんとに何でも書いてたんで好き勝手に書けたのが良かったんですけどね

5thアコード30周年までオフが行えたことが良かったです
もう、「こんなものも部品ないの？」ってレベルで部品がありませんが
まあ維持できるだけ維持していこうと思います

いつの間にかみんカラ始めて20年経ってました
マイカーは20万kmになりました

GW前からディストリビューターがお漏らししてて

内部にオイルが入ってリビルトを探していたら

なんとジャパンリビルトはもう取り扱いなしとなっており
DAIKOに1つだけ在庫してたので慌てて取り寄せましたが
これはひょっとかするとリビルトが国内大手は取り扱い終了に近い状態かもしれません(汗)

CEも今年で前期が発売されて30年ですので致し方ないところなのかもしれません
無名のネット販売ではまだ取り扱いはしてはいますが…

今の車には必要ない部品ではありますが
この世代の車を走らせるには必要不可欠な部品になります

フォトの画像ですが今年の春に撮ったものです
これからすぐにディスビの異常に気付きました

http://www.medias.ne.jp/~sun/

こちらより
(https以外の警告出るかもしれませんが異常ありませんのでご安心ください)

スマホの方は「REPORT」を長押しして「新しいタブで開く」と見易いかなと思います

今日は予備日でしたが結構強雨が降る天気でしたので

ちょっと日差しには参りましたが先週に行えて良かったのかなと思います

真ん中のほどよい曇りだったら最高ではありましたけど
そううまくはいかないもんです

遠方より沢山お越し頂きありがとうございました

全体を撮り忘れてたんで最後に居たときのショットになっちゃいましたが

本日参加された皆様

遠方から沢山お越し頂き、ありがとうございました

20周年から始まったオフも無事30周年を終えることができました

5thアコード12台、4th1台、3th1台、OB2台の計16台でした

皆様、お疲れ様でした

裏方として動いてくれてたHONDAISMさんもありがとうございました

こんな古い車なのに今は若いユーザーが沢山居ますので今後は若い方々に任せます

マイカーはまだまだ乗り続けますが
20周年・25周年・30周年と主催側に回ってましたので
しばらくは余生を過ごせればと思います

5年ごとでしたがこれまで開催できてきてホントに良かったです

これも来て頂ける皆様のおかげです

ホントに今日までありがとうございました

またHPのレポを後日、作成して公開します