kawakyo@ロータリーバカ一代のブログ一覧

「日常に溶け込むFIT」

やっぱりFIT！競技車両でも大丈夫!(棒読み)
街行く人たちの視線を独り占め！kawakyo@白FITでございますです。

いよいよ来週筑波チャレンジクラブマンレース、N0-TECが開催されます。
レースに備えてメンテナンスをするとのことで、お手伝いに行ってまいりました。








まずはドライバーであるＪａ－ａｍ氏をお迎えに。
愛機の「ななちゃん」はお留守番。

白FIT君「行ってくるよー(^^)」
ななちゃん「行ってらっしゃーい(>A<)」



オーナー宅へ到着。
GK2台、GE2台の並び。フィット屋敷♪



あれFIT3一台しかいなくね？と思ったそこのあなた！m9(　ﾟдﾟ)ﾋﾞｼｯ!!
実はモビリオの型式がGKなのです。FITファミリー豆知識♪

そんなこんなで、メンテナンス終了。
メンテナンス終了後、オーナーさんのご厚意により試乗させていただきました。
公道で競技車両を運転する、そんな非日常の経験を体験させていただきました(^^)

いよいよ来週,本番です。
無事にシリーズチャンピオン獲得できるよう、精一杯お手伝いさせていただきますm(__)m

それではまたー。

オニギリ♪オニギリ♪

おにぎり、美味しいですよね？
ツナマヨとねぎ味噌が好きです。kawakyo@白FITです。

さて、タイトルと画像でバレ晴れ愉快ですが今日はちょっと未来のお話。

現在の相棒である白FIT君と過ごして間もなく満3年。
1回目の車検が迫り、今後の車ライフを考えだす今日この頃。

個人的な考えだと1台10万キロの付き合いとしたいので
年間2万キロ走行の現状では2回目の車検で乗り換えを検討する。


次の車に求める条件は下記の通り。

①２ℓNAクラスの後輪駆動車
②個性的
③サーキット、オーナーズイベントが豊富
④専門ショップがある

条件にあてはめてノミネートされたのが次の４台。

①86/BRZ



今をときめくFRスポーツ。走行会に行くと必ず１台はいる人気車種ですね。
パーツも豊富に用意されているのでチューニングも面白いと思います。
ただ、ここ１,２年ずっと業界全体が86！86！な感じなのでお腹一杯気味(^^;

②S2000



ホンダ渾身のFRスポーツ。9000回転回せるF20Cエンジンとそれを生かす6MT。
ホンダ乗りなら１度は手にしたい車でしょう。
ただ、登場から１０年以上経っており、AP1はそろそろレストアに片足が・・・。
AP2ではいまだに高値。
サーキットではライバルがおらずタイムアタックマシンなポジション(--;

③ロードスター



日本を代表する楽しい車の１台。オープンなのもGOOD！
サーキットでは、ワンメイクレースも開催され活気あふれています。
専門店も多くあり、オーナーズイベントも盛ん。
ただ、スポーツカーとしてもう少しパンチが欲しいところ。

④RX-8



こちらも日本を代表するFRスポーツの１台。9000回転以上回るREエンジンと
抜群のハンドリングで駆け回る楽しさがあります。
値段もこの手の車としてはそれほど高価でなく、NCロードスターとさほど変わらず。
そして自宅から１時間程度でロータリーチューンの超名門「RE雨宮」があるのと、
近所に新しく「READY-GO-NEXT」というRE雨宮出身の方のお店ができ
行きつけのお店になりそうなのもGOOD。
個性でいうと、スタイリングとエンジンで他の車よりも上回ります。

そんな訳で、長々と語ってきましたが結論は！

このうちのどれかに乗ります(^^;

どれも個性的で捨てがたく、迷いに迷っている今日この頃。
こうして迷っている時間が一番楽しいのかも(笑)

そんな感じであと２年間楽しいFIT生活を送ろうと思います。

それではまたー。