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ロータスエリーゼ

2000年式ロータスエリーゼS1（111S）薦められて乗ることにしました現在乗りこなすべく奮闘中

所有形態：現在所有(メイン)

2013年03月12日

スバルインプレッサ WRX STI

Y1998（平成10年式） WRX STI var.Ⅴ 現在　通勤快速乗り心地がよく　よく走るらくちんらくちん雪降りすぎ

所有形態：現在所有(サブ)

2013年03月20日

ヤマハ RZ250R

最初に買った単車実はR1ZのあともRZRに乗っている初期型のR1Zはフレームの作りがｱﾚで加速時とかフロントが踊って危険ｗ RZRは適度にしなるので暴れない

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

ヤマハ R1-Z

RZR250がやれてきたので乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

ヤマハ SRX400

おっさんになって　おとなしくしようと思い単コロにしてみたがおとなしすぎてつまらなく・・半年で売却

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

スズキアドレスV100

足元フラット　原付並みの取り回しのよさ男はやっぱり2スト

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

スズキヴェクスター

通勤買い物用でした高速も乗れましたが　4ストで非力　パンチが無い

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

ホンダ NS250R

1990のNSR ポジションはちょいきついが気持ちいい単車その後９2モデルに乗り換えトルクの出方がマイルド　乗りやすくなった

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

トヨタスプリンタートレノ

初めて買った車　 GTVハッチバックの白黒　リトラクタブルがチャームポイント 4スロ　ハイカム　蛸足　フジツボのデュアルテールがおんがおん言ってましたお山でサイドからクラッシュして廃車に

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

トヨタカローラレビン

白黒パンダでしたが　サイドモールはずして真っ白にロールゲージやら4スロやら前の車から　エンジンとリアホーシング移植とか　まさに1/1のおもちゃ 4年前まで現役でした

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月20日

クルマレビュー一覧

ロータスエリーゼ

面白い車ではあるが、よほどの車好きでないと長期維持は難しい。居住性、実用性に難点があることから女性には受けが悪い。趣味車・道楽者向け。初心者には勧められない。

2019年03月31日

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プロフィール

「[整備] #インプレッサWRXSTI 継続検査 https://minkara.carview.co.jp/userid/1810746/car/1350316/7626307/note.aspx」

何シテル？ 01/01 15:19

よたよた111S [ 神奈川県 ]

よたよた111Sです。よろしくお願いします 2013年5月　修理+仕様変更 2012年12月購入 2000年式111S　銀仕様エリパー...

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エンジンマウント　交換　取り外し編　カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/09/13 09:38:48
シフトリンケージブッシュ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/02/01 23:23:10

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