ミッションオイル交換

前にいつ交換されたかわからなかったのと、最近バックと1速にたまに入りづらくなることがあるため、ミッションオイルを交換してみました。

まず、赤丸のあたりのボルトを外します。
24mmです。

ミッションの下側にあるドレんボルトを外します。
差し込み9.5mmのラッチェットで外しました。

が、すごく硬くて変な体制でやってしまい、ちゃんとかかってない状態で回しちゃって、ちょっとなめちゃいました。
次交換するときボルトも交換しよう・ｗ・

オイルが抜けるまで待ちます。
抜けたらホルト閉めるの忘れずに～
あと、締めるときシールテープ巻きました。
との位まけばいいのかよくわからなかったんで適当に2周くらい？

他の人のブログとか見てたら、24mmんとこから入れるのと、ここのスピードメーターギアんところから入れる人がいるっぽいです。

スピードメーターギアんところから入れたほうが入れやすそうだったんでこっちから入れてみます。

ゴムのカバーを上にずらして・・・

10mmのボルトを外せばケーブルにギアがくっついた状態で外れます。
ピンも外せばケーブルとギアを分離できます。

落としたりしたらアレなんで、ギアを汚れないようににして安全な場所に置いといた方がいいかとｵﾓｲﾏｽ。

入れるオイルは、REDLINEの75w90です。
2.1リットル入るらしいんで、3本買ってきました。

色はこんな感じです。
臭いです(・ё・)ｸｻｰ

オイルは2本までは普通にいれて、3本目は24mmの穴からオイルが出てくるのに注意しながら少しずついれました。

出てきたら、外したものをもとに戻して、こぼれたオイルを拭いて完了です。

ドレンボルトが固かったのと、戻すときにトラブっちゃってちょっと時間かかっちゃいましたが、普通に行けば1時間もかからないで終わるかとｵﾓｲﾏｽ。
（冬だとちょっと時間かかる？)

交換時走行距離：123881km