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整備手帳

作業日：2024年3月24日

エンジンマウント交換

Item: エンジンマウント交換
Author: 素人志向

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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11320-44B01
11210-41B10
11220-AN000
1135041B00 廃版 ebayより輸入
24年経過、10万キロ走行

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やり方としてはジャッキアップでエンジン支えながら、交換していく感じ
最初の一個目。
ラジエタータンクを外した方がやりやすい。

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新旧比較
ゴムの形が違うので何ともですが、
古い方はゴムが痩せて上がっちゃった感じですね

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エンジンマウントのストッパー
1121541B03 交換したいが廃版
大きく損傷していないので、シリコングリス塗ってそのまま使用

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反対側。
同じ物がミッション側にもある

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当たった形跡有

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ミッション側。
古い方はこちらも上がっちゃってる。

エンジン側が上がって、
ミッション側が下がった状態だったようです。

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センターマウント
古い方は、下がってますね。

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センターマウント
反対側
古い方はストッパーゴムが付いたままですが、こちらは移植して使います。

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センターマウントの前側のやつ。
過去に液体ゴムで補修したのが古い方。
此方はebyeで輸入した台湾製。

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取り外した物一式。
廃版になってもいいように保管です。
打ち直しができるらしいので次回機会があればですね。

ミッション降ろした時がトドメになったようで交換後は、アイドリングがすごい静かになりました。

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最初に買った車は軽トラ（笑）商用車を何台か変えながら、今はマーチで落ち着いてます。そしてやっぱ軽トラを新たに購入整備と修理全般ほとんど自分で...

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