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おさるだの愛車 [日産 シルビア]

愛車プロフィール

イイね!
日産 シルビア
主に岡山国際サーキット、セントラルサーキットを楽しく走るための車です。でも、チューニングSHOPの店員としてお客様に近い感じでは仕上げてます。
今までは、2,1リッターのタービン交換、ブースト1.2Kで400馬力くらい。これが、2005年仕様です。
今年はまたチョコチョコ手を入れていきます。

現在の仕様

 エンジン  2.1L(鍛造ピストン、H断面コンロッド)
       カムシャフト(IN256度 EX264度)
 タービン  TD06SH25G
 補器類   APEXハイブリットインタークーラー
       HKSオイルクーラー2個
       APEXラヂエター(オールアルミ)   
 駆動系   ATSカーボンクラッチ トリプル
       KAAZ 機械式LSD
 足廻り   HKSハイパーマックスPro Pfr 
           バネレート変更(フロント14k リア12k)
       JICピロテンションロッド
       CUSCO調整式リアアッパーアーム
       ちょこっと純正加工(内容は秘密です)
 ブレーキ  純正流用BCNR33用フロントブレンボ
           ECR33用リア2potキャリパー
       パッド 制動屋

3月8日   タービン周りを変更
    APEX RX6B TCW10 P16
    ワンオフ加工マニ   
    ウェストゲートは前のままです。
型式E-S14
所有形態過去所有のクルマ
車歴軽→SW20→S14後期→S14前期

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