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前回ご報告しましたが、フジツボマフラー。実は主たる使用者をいかに説得(騙す？)するかという課題の他にこのフィットくんけっこう車高を下げてますのでタイヤ止めに当たるのではないかという不安がありました。

ならばセンター出しのマフラーならその心配は無いとこれが第一候補になりました。





それでこの製品を注文したところメーカー在庫がなく時期生産予定は5月末との事でキャンセルしました。
ダメならタイヤ止めの無いところに駐車すれば良いと訳の分からない理論でフジツボを選択しました。

結果はギリセーフでした。



でもタイヤ止めの高さって結構違うものがあるかも？
しばらくは気をつけていきます。(笑)

我が家のエコカー、フィット君。ハイブリッド車ですのでマフラー出口は目立たないように処理してあります。
しかしあまりにもしょぼいので専用のマフラーカッターをつけていました。



普通の目線だと気になりませんがリフトアップすると・・・・・・・・・



さみしい限りです。
そこで主なる使用者(妻とも言う)の留守中に企みを決行する予定でした。


しかし、手違いで留守にする前日にこんな大きな荷物が届いてしまいました。涙;;;;;;;



しまった！

そこで必死の言い訳を(全部デタラメ理論)
1.ハイブリッド車はマフラー内に水がたまって痛みやすく3年で寿命が来た事。
2.純正マフラーより安価で寿命が長い事。
3.EV走行時音が静か過ぎて歩行者に危険である事
これで納得したとは思っていませんがとりあえずこんな感じになりました。
(まだ位置決め前で少し斜めってます。)



外したノーマルマフラーは使用者からのクレーム対策として車庫に保管しています。(笑)