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整備手帳

作業日：2020年12月4日

柿本改・強化マフラーブッシュ&マフラーアース

Item: 柿本改・強化マフラーブッシュ&マフラーアース
Author: Rui σД`*

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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マフラーとバンパーのスッカスカな隙間を改善しました。

マフラー位置のビフォーアフターです。

だらしなく垂れ下がったリアビューが、キュッ！とスッキリしたのがよく分かります(∩^ω^∩)

マフラー半分くらい上がって、リアディフューザーとマフラーの下がツラになりました🤗

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ついでにマフラーアーシングも取り付けました。

フラシーボ効果かもしれませんが、籠り音が少なくなった気がします。

ただ中間加速は今までより良くなりました🤗気持ちよく吹き上がります。

6psアップしてるのかは分かりませんw
まあターボ車とは違い、微々たる変化なので慣れたらきっと忘れますw

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位置はタイコ出口の方に取り付けました。

マフラー側にボルト一本追加します。

かなりたるむのでネジって短縮しました。

隣に見えるのが強化ブッシュです。

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まるっこいふにゃふにゃしてそうなのが純正ブッシュです。取り外したらネジれるように少し歪んでました。ふにゃち○は勘弁です。

柿本改の強化ブッシュは左右のマフラーに2個ずつ使うので4つ必要です。

使う穴はこの二つです。

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指三本から指一本になりました🤗

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外側のブッシュはそのまま使えますが、
内側のはそのまま使うとマフラーに当たるので、このラインでカットしました。

強度が弱くなりそうなので、柿本推薦ラインよりも多めに残してます。

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左が交換後、右が交換前です🤗

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この記事へのコメント

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えむてく 2020年12月4日 18:54 お疲れ様です😊 結構キリッとしまりますね👍 マイクラウンもやってみようかしら🤔	コメントへの返答 2020年12月4日 19:27 こんばんは🤗 思ってたより効果出てスッキリしました！コスパもいいので是非w 強化ブッシュが硬すぎて交換する際、DIYですと苦労するかもしれません。。。
えむてく 2020年12月4日 20:17 再びコメントすみません。😊 このブッシュはそのまま装着すると硬いのでCRCとか使っているのを見ましたよ。確かカムリにスルガスピードのマフラーをつける時だったと思います。☝️	コメントへの返答 2020年12月4日 20:18 垂れるほど吹き付けてましたが、それでも4つ交換するのに1.5hでした😂 ちなみにマフラーステーの上のボルトを緩めないと入らないです。
yamazaki 8 2020年12月4日 21:21 こんばんは✨ イイ感じになりましたね~👍 ハンガープライヤーていう専用工具あるが、Ｄ営業所は置いてないのでしょうね💦	コメントへの返答 2020年12月4日 21:23 こんばんは🤗 いい感じになりましたw 専用工具があるんですね！ぐりぐりねじ込んでましたよwww 整備の方が”もしやり直してって言われたら泣きます。”って言ってました。爆笑

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元々ある機能っぽいし、コーディング？でなんとかなりそうですかねwww」

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