ランドローバーディスカバリー　スターターモータート

２０分前は普通に掛かったのに何故なんだぁー?!

いつも出先でトラブるのなんでだろぉー？

黄色いナンバーのジムニーに引かれて行く情け無いディスコちゃん。
♪ドナドナドーナー・ドォ～ナー

よく動く足というのはクロカンでは有難いが整備の時はちょっとだけだが面倒。
やっと前輪が浮いてくれました。

こんな感じで「エイヤっ！」とインナーフェンダーを曲げちゃいます。

コレが作業し難い場所な上に固く締まっていると悪名高いスターターモーター取り付けボルトの上側。
立派な織線のアースが付いてます。

横からだと簡単に脱着できます。

コレがモーター内のオイルと泥の混ざったグチョグチョ“う●こ”の中から出て来た“使い切ったブラシ”。
コミュテーターと擦り合って磨耗し短くなってブラシホルダーの中に納まる分が無くなってスプリングに押し出されてしまい折れてしまったようです。

長年ご苦労様でした。ナムー。
ｍ（＿＿）ｍ

４箇所ブラシがあるうち２個が木っ端微塵でしたが残り２個はもう少し残っています。
しかも厚みに結構差があります。

９７年式で１２万キロ。うーん、早い様な気がしなくもないが…。
ブラシが柔らかいのかな。コミュは案外綺麗だったから。。。
ブラシだけってボッシュに頼めば部品出るのかな？
Ｌ/Ｒはモーターアッシーしか部品の設定が無いと聞いてるけど。。。。