AKY11のブログ一覧

画像のアルミは、スタッドレス用にしていたCRkaiです。




夏タイヤへ履き替えの際、アルミはそのままにタイヤのみ組み替えました。

保管料がもったいないのと、自宅に保管スペースがない為の決断です。



つまり今、元夏用のアルミ、余っております。



ラリーアート製17インチ。



欲しい方、できるだけ安くお譲りしますのでご連絡下さい。



状態気になる方おりましたら、フォトギャラに画像UPしますが


このエアを購入した時に既にガリ、塗装ハゲ、小傷が若干有の状態です。

ところどころ、タッチペン跡あります


隅々までは確認できていません…



時間経っても希望者がおられないようでしたら、そのうちオク出品致します。



ここにコメントでも、メッセでもお気軽にどうぞ＾＾


心優しい方のイイね拡散もお待ちしてます笑

皆さんもいろんな理由、拘りがあり今の愛車に乗られている事と思います。



自分もそうです。



家族が増え、使い勝手、走り、維持費などもろもろの事から数ある車の中から今の愛車を選んだ訳です。



そんなに多くの方が見に来るようなブログではないので自己満で書いてますが



これらの条件を取っ払って


仮に、純粋に乗りたい、走らせたいと思う車はなんでしょうか。


それが今の愛車である、という方ももちろんいらっしゃるでしょうし、幸せで自分にとっては羨ましい事です。



自分だって現状は妥協してる訳じゃないんですけど


純粋にもっと走りなんかを求めれば、キリがないです。



実は、元々エアトレックに乗る前までは、全く三菱党でもないし、好きなメーカーでもありませんでした。


特に嫌ってた訳でもなかったですけどね。


もちろん根っからの車好きなので、ランエボをはじめとして熱い車がある事は知ってましたし

エアトレックだって、存在自体は発売当時から知っていました。

実際買おうと調べてみるまでは、まさかこいつが4G63を積んでいることまでは知らなかったですけど。。



で、本題に戻りますが


昔はというか


小さい頃は、スポーツカーといえばまず頭に浮かぶのはスカイラインだけでしたから

単純にGT-Rに乗りたかったですね。

親父がそれまで日産車しか乗ってなかったのもあるかもしれません。


免許が取れるようになった頃はバンドに夢中だったので

車は二の次、むしろ機材を積む為に大きな車ばっかり乗ってました。

でも、実際は何に乗りたかったかと言えば

８０スープラ。

デザインからして衝撃的で唯一無二、しかもあの高出力エンジン。。

実は今も乗りたいです。もちろんツインターボ。

もうひとつは…意外かと思われるかもしれませんが

RX-7(FD3S)ですね。

これは周りの影響が大きいんですが

親父が過去に、ルーチェに乗ってた事がありまして

自分が免許取って間もなく廃車になった為、乗れずじまいだったという事がありました。

それと、伯父がFDに乗ってて、かなり弄り倒してたのを見てたのもあります。

たしかECUとかまで弄ってたハズでした。

二人とも口を揃えて、エンジンはロータリーが一番楽しい！というんで

最初はふーん、と思ってたのですが

実際自分が運転できる歳になってみたら、やっぱ乗りたいなと。。

弄れば速いし、あのコーナリングマシンと呼ばれる乗り心地も味わいたい。

そして外車に負けないスタイル。文句無しです。


いつか乗ってやろうと心の中で思ってる訳です。

でも、もちろんエアトレックだって大好きですから

乗れる限りは、ずっと乗ります。




番外編として

親父が今までで一番弄りまくってた事もある、ホンダ ビート。

もしこのままずっと貧乏で上の二台が買えなかったら

これにします笑

白ナンバーにはしませんけど爆


もし皆さんもこういう野望があったら、お聞かせ下さい笑

そろそろ、いろんな果物がおいしい季節となってまいりました。






そんなところで、八百屋さんがお送りする、知ってても得するか分からない豆知識を。




スイカは野菜？



西瓜って書くくらいなので、あくまでも分類上は野菜ですよ。



ですから、メロンも上に同じくです。



ですが




イチゴも実は…


野菜なんですけど、ご存知でしたでしょうか。



農水省や、全農さんは一応、上記の言い分で通しています。



ただし、明確にこうだ！と定義されるものはないので



そういう事になってるという程度で大丈夫でございます。


日本語ってむつかしい。



ちなみに、市場ではそんなこたぁどうでもいいんだよってな具合で


西瓜も、メロンも、イチゴも果物として、果物担当者さんが売買しています。


要は、みんながどう食べるかによるんです。


果物として食べるなら果物でいいじゃんって感じです。


あと、市場取引において意外なもの、曖昧なものとしては


落花生⇒果物
アボカド⇒果物
生食用イチジク⇒野菜

という扱いになってます。


※必ずこうとは限りません。


ちなみに、うちの市場では（どこも同じだと思いますが）
野菜で一番多く取引されているのは…


キャベツ


です。

車じゃなくてスミマセン。


少し前から、運動不足解消の為に通勤はコイツです。

仕事上必要な時や天候や体調が不良な時はエアも使いますが。。

本格的に通勤仕様へ向けて、コイツも弄ってみました

装着したブツは
・LEDフロントライト(電池&ソーラーのハイブリッド式)
・LEDバーエンド
・LED付リアマッドガード
・低反発クッション入サドルカバー
・スマホ&ドリンクホルダー
全て車体と同じドッペル製。

早朝に出勤する為ヒカリモノは欠かせませんからね…


…やり過ぎな気もしますが(^-^;



大体職場まで7キロを、体調によりますが20～25分位で行きます。

行きは全体に緩い登り多数。


でもこれで運動不足解消


おまけに痩せて、モテれば…爆

お久しぶりの登場ですが、大変ですね…



まさかこんなに雪にやられるとは。





この辺よりも関東圏の被害が凄くて、結果的にこちらへの間接的な影響が出ています。



まず物が届かない。


道路寸断され孤立、立ち往生、通行止め…


冬って基本的にあまりこちらでは野菜も果物も作れません。


ハウス栽培がほとんどで、畑で採れる大部分の野菜は関東より西南地域に頼りきりというのが普通ですが

関東がやられてしまうと、更に遠くからの産地に頼らざるをえなくなり


流通量の減少に伴い相場高騰、品薄という結果に。。


更に物が届かないという事は製造業にも影響が出てきます。

山パンの話題で株を上げてますが、実は材料が工場に届かず減産を余儀なくされているようです。


もちろんこれは一時的なものですが、数日とはいえど日本の中枢だけあって影響は大きいですね。



うちのお仕事もなかなかのカオスっぷりです。

仕入れに行っても市場の売り場に一部の品物が全くなかったり

数年に一度の高値が付いてたり。

結構な打撃です。。



まあそれはいいとしてたまには動画でもどうぞｗｗｗ
ブランク明けで練習も全くしておりませんが…