オートレベライザー調整

車高は極端に低くしているわけでは無いのですが、フロントの方がリヤより下げている為、以前からヘッドライトの低さが気になっていました。
調整式のロッドや、マニュアルレベライザーのスイッチを付けて調整できるハーネスキットも販売されていますが、今回はお手軽に自作で・・・

まずはレベライザースイッチASSYを取り外します。
コネクターと、ロッドの1箇所、本体の2ヶ所の10ミリナットを外せば取れます。

外したスイッチASSY。
上のアームが上下に動いて車高を感知しています。
車高を下げた場合、アームが上に動くので、市販の調整ロッドの場合、ロッドを短くして車高が上がったと騙すわけです。

今回はアームにステーを追加して、ロッドの支点を変える作戦。
手持ちの6ミリ穴のステーを適当に切って、適当なピッチで穴あけ。
大体17ミリくらい（適当です・・・）

こんな感じでアームに取り付け。

後は元通りに戻して完成。
ロッドの取り付け点が、ステーを追加した分上に行くので、スイッチのアームが下がります。
リヤの車高は純正比20ミリほどのダウンなのですが、ロッドの取り付け支点の位置が、ロアアームの中間辺りにあるので、単純に車高ダウン分、アームを下げたのではライトが上を向きすぎてしまいます。
この辺りの調整が面倒かもしれません。
時間があれば、長穴加工をすれば調整できますが、今回は試作品ってことで。

思いつきの作業だったので、加工前の光軸と比べてはいませんが、
夜に確認したところ、いい感じで見やすくなりました。
適当に図って作ったわりには大成功でした。
暇があれば長穴加工して調整してみたいと思います（たぶんこのままだと思いますが・・・(^_^;)）