ユーザー車検

今日は、2回目のユーザー車検にトライしてきました。

結果は、1発合格。　光軸、サイドスリップ、その他事項問題なしでした。

かかった費用は、60400円。（書類代・検査費用1800円、重量税32800円、自賠責保険25800円）



2回目にはなりますが、前回は2年前。


　
愛媛陸運局の建物建て替えもあり、前回と少し段取りも違い、印紙購入、書類記入に30分程度かかりましたが、9時過ぎには車検の列に並べました。

車体番号が運転席下のカーペットめくった部分に刻印されているのですね。
前回は、担当の方が見つけれず、チェックはスルーだった様な．．．。

運転席後ろの後部ドアを開けた部分の車体番号のプレートでOKかと思っていました。

光軸チェックに際しては、一応気になるので、ライト幅を有効をオフ（ベンディング機能off）にしたり、40kmメーターチェックの際には、ESCオフにして、検査をパスしました。　

検査の最後に行う、下回りチェックで、ニュートラルポジションで、エンジン切ってと言われたが、Nポジションでエンジン切ることは、ほとんどないため、1度、エンジンスタートボタンを押すだけではエンジンが切れておらず、大きな声でエンジン切ってって、指摘が！　　

めったにしないから、Nポジションでは、2回エンジンボタン押してエンジンオフということを忘れてて、慌てました。



無事、車検完了後、MyDに訪問し、車検整備の予約をしてきました。
まだ、3.3万キロ。　いろいろ交換提案いただきましたが、自分でできるものはカットしてもらい、基本整備項目＋ブレーキパッド交換＋ブレーキオイル交換＋エンジンオイル/フィルター/ドレンプラグ交換で依頼。

エンジンオイル類は、60か月目のVSPサービスプラスがあるため、無料。　整備見積は、持込み・早期予約割引を入れて約4.5万円。　ちょこっとですが、前回（2年前）より値上げされてます。

次回（7年）の車検以降は、大物の交換サイクルが入ってくるだろうから、お金かかりそうだな。
4月以降は、延長保証も終わるため、どっか壊れたら、出費大は確実です。