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2017年02月27日 イイね!
コペン L880K のマフラー交換コペンのマフラーを変えてみました。
この度、コペン880 COPENのマフラーを交換しました。流星号こと愛車のダイハツコペン L880K のマフラーをスポーツマフラーに交換してみました。交換したのは、ロッソというスポーツマフラーです。見た目がすごくかっこよくてリーズナブルなお値段で即決めちゃいました。注文から完成納品まで約2週間くらい待ちました。


もちろん証明書付きなので安心して車検が受けられます。車検が通るというものです。

こうして、コペンの純正のマフラーと比較して排気効率が改善され、少しのパワーアップと燃費の向上などが期待できるのです。

でも、中には僅かですが排気音量が大きくなっている物もありますが、それは規制値内ですからそんなにうるさくはないようです。
ですから、交換方法は、簡単にできます。車体を確実に安全にジャッキアップする事ができれば、ボルトを数本外せばたやすく交換する事ができるのです。コペンの場合は、キャタライザー以降から交換するタイプとセンターパイプ以降を交換するタイプと2種類あります。皆さんのほとんどが、コストをやすく上げるためにセンターパイプ以降交換する方が多いようです。この私もそのひとりです。今回交換後の感想として音量はそんなに変わりませんが重低音が上がりました。ただ外観の見た目は目を見張るものがありますね。でも自己満足かな!?(笑)

まず初めに、交換前の写真です。(ノーマルマフラーです)


 そしてそのノーマルマフラーを取り外した写真です。


 次にこれから変えようとする新しいスポーツマフラー(ロッソモデロ)


 最後に取付後の完成写真です


 感想後記として、約10年以上前のコペンのため、錆びていてナットが緩まないかと思い1週間前からボルトナットの部分にCRCをたっぷりかけておきました。それでも中々ナットが緩まないので柄の長いナット回しで一気に力を入れて回りました。よかった!ここまで一安心です。次にもう一つマフラーをつりさげているゴム製のパーツを外すのにようやく外せました。一人でやったので大変でした。2人でやることをお勧めします。くれぐれもケガをしないように頑張ってくださいね。
Posted at 2017/02/27 18:21:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | スポーツマフラー | クルマ
2017年02月27日 イイね!
コペン スポーツマフラーに交換メリットがデメリットを大きく上回っているので満足な車である。新型よりもやはり旧型のスタイルが好きです。
Posted at 2017/02/27 17:43:21 | コメント(0) | スポーツカー | クルマレビュー
2016年12月25日 イイね!
 コペンL880K シートベルトガイド自作コペンオーナーの多くの皆さんがシートベルトガイドについて不満をお持ちかと思いますが、今回少しでスムーズに巻き取りできないか調べてみました。 ほんとコペンのシートベルトガイドには 問題が多すぎますよね!

よく観察してみると車体側の巻き取り口とシートベルトアジャスターの位置が全然ずれているのがわかりました。そこで何とかならないかと思い今回トライしたものです。市販されているアジャスターも検討しましたが、なにしろ、お値段fが高すぎます。貧乏な私には不向きです。(笑い)
そこで自作することにしました。
たまたま家に余っていた3ミリ厚のアルミ板があったのでこれを加工してみました。

既設のシートベルトアジャスターを外してみると、ボルト2本で留めてあるだけなので、これは簡単に改造できると確信しました。

改造の仕方は、今までのアジャスターの倍の長さにしてみるとちょうどピッタリの長さが判明したのです。
シートの改造は全くせずに今までの取り付け穴を使用し、アルミ板には3箇所の穴を開け一番上の穴にはボルトを通すとシートと緩衝してしまうので、リベット留めとし、あとの2個の穴は従来のシートにボルト留めして完成です。
いつでも元のノーマルの状態に戻すことができます。
簡単でしょ!
皆さんも是非チャレンジしてみてはいかがですか!?

まずは、ノーマルの状態です。


次に加工したアルミ板(シートベルトアジュアスター)


アルミ板にノーマルのアジャスターを一箇所だけリベット留めしました。


次にその裏側の写真です。


そしてシートに従来のボルトを使用してボルト留めしました。



以上ですが、アルミ板が3ミリあつさなのでしっかりと取り付けることができました。
これで多少は従来よりもスムーズに動きます。メデタしめでたし(笑い)

Posted at 2016/12/25 16:24:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | シートベルトガイド | クルマ
2016年12月17日 イイね!
師走の快晴の下 犬吠埼までツーリングしてきたよ。師走の本日(12月17日)急きょ、コペン仲間の友人よりお誘いの連絡があったので、即決断しコペン3台でツーリングしてきました。自宅を午前6時出発し、茨城県内のとある集合場所に午前8時前に着きました。すでに私が一番遅く、先にミコシさん、のりさんたちが到着していました。そこで3台合流したところで再出発しカルガモしてきました。
家を出たときは気温が1度と超寒かったですが、徐々に気温が上がり午前10時過ぎには、小春日和みたいな温かい陽気となってきました。
 ・ ・ ・ ・  ・ ・ ・ ・ ・
ランチは銚子市犬吠埼にある島武水産で寿司をごちそうになりました。大変美味しかったです。
料理の写真を撮るのを忘れてしまったのでお店の前でコペン3台ぱちり。
 

そして帰りに多古ピザに寄っておいしいピザを頂いてきました。これもまた大変美味しかったです。
 ・  

以上、ポカポカ陽気のなか最高のオープン日よりで皆さん楽しく行ってきました。お疲れさまでした。
何しろ企画から実行まで3日でしたからね!(笑)

Posted at 2016/12/17 20:59:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | TRG | 日記
2016年12月11日 イイね!
 コペンL880K シフトノブ交換ダイハツ コペンL880K シフトノブを気分転換のために交換してみました。
ネット通販で探していたら自分好みのシフトノブがありましたので替えてみました。
スポーツシフトノブ/本革&アルミ球体 という名称です。
因みに球体の直径はφ5.5cm 長さは約7.5cm 重さは150gです。
けっこう、ずっしりとした重厚感があってスポーツ心をくすぐります。
その内飽きたらまた元に戻したり替えようかと思います。因みに値段は約3,000円位でした。
       ↑これはウッドに替えたシフトノブです! ・        ↑次にこれrが標準装備(ノーマル)・        ↑今回新しくしたスポーツシフトノブ・  ・
Posted at 2016/12/12 17:41:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | シフトノブ | 日記
プロフィール
「コペン L880K のマフラー交換 http://cvw.jp/b/1837200/39384301/
何シテル?   02/27 18:21
mayomayoです。よろしくお願いします。ドライブと暇さえあれば車をいじってま~す!さりげない改造を心がけてます。またキャンプが好きです。そしてアマチュア無線...
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