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2006年10月30日 イイね!

理想のクルマ2

理想のクルマ2ども(*・ω・)ノ

昨日の続き。

ブレーキはブレンボ。
ボンネットは軽量化を兼ねてアルミ製、もしくはドライカーボン。
デフには機械式LSD組み込み。

足回りは、フロント・リア共にマルチリンクが良い様な気もするが、そこはあえてフロントストラットのまま、リアのみマルチリンク。
多分セミトレじゃパワーを受け止める事は厳しいと思う。

で、NAの気持ちよさとパワーを兼ね備えた、運転して楽しく、かつここ一番の速さを持ったクルマが良いなあ。

でも、ココまでやるとDRらしさが消えてしまう気もするw
Posted at 2006/10/31 00:45:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | R30 | クルマ
2006年10月29日 イイね!

理想のクルマ

理想のクルマども(*・ω・)ノ

理想のクルマとか考えてまして。

やっぱり、ボディはR30が一番好きなんで、JSS仕様の様にブリスターフェンダーにする程度のモディファイで。
ただし、ボディ剛性はR34並にあればいいなあ。
ファミリーユースとか考えたら4ドア。

エンジンはやっぱりFJ24。キャブでも良いけど、現代のエンジンマネジメントでNAながらに280ps位なら出せそうだ。ノーマルで240psあるし。
ミッションはBNR34のゲトラグ6速。

内装は基本的にDR30踏襲。ただしシートはR34GT-Rの物に変更。

で、ステアリング機構はラックアンドピニオンで。コレ重要。だってDRはリサキュレーティングボール式(トラックとかと一緒)だし。

とか書いてたら、基本的にDR30とBNR34をミックスしてるだけだと気づいた(エンジン以外)w
Posted at 2006/10/29 22:18:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | R30 | クルマ
2006年10月29日 イイね!

二週間ぶりに

二週間ぶりにごぶさたしてます。

二週間ぶりに生存確認を兼ねてうpします(汗

なんだか知りませんがここしばらく2ヶ月くらい精神的に追い込まれてる感が強い・・・。

そんな中、ハコスカを見かけましたw
リアには「R」エンブレムがついてますが、どうも見た感じR仕様っぽいんですが・・・。

でも、維持して乗ってるだけでもすばらしいよな。うん。
Posted at 2006/10/29 22:06:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2006年10月13日 イイね!

まったく・・・・

お久しぶりです(*・ω・)ノ

最近時々しかブログうpしてないな。。。。。

それというのもまったくウチの上司のやr(略


ホント
の人間
のクズ
って
言う
のは
コイツ
の事

いう
んだ
ろう






正真
正銘

ボケ
だわ
マジ
で!








Posted at 2006/10/15 01:36:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 戯れ言 | 日記
2006年10月09日 イイね!

おひさしぶりです。

おひさしぶりです。2週間位空きました。
最近夜遅くて・・・・・気力が _ノフ○

さて、朝晩薄ら寒くなりましたが風邪などひかれてませんか。
ウチはムスメが38度以上の熱を出しているにもかかわらずとても元気なのは何故だろうと思ってます(w

そんなワケでオイル交換を半年ぶりくらいに決行しました。
今回は安売りのAgipの化学合成オイル。
ホントはWAKO’Sの4CTを一回試してみたいんだけど、先立つものが無いので今回も却下 つД`)

そんなワケで整備手帳更新します(まだしてないしました。
Posted at 2006/10/09 23:46:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | R30 | クルマ

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「健康診断で再検査要って・・・・orz」
何シテル?   06/14 00:02
免許を取って自分で手に入れた車が全部 DR30スカイラインというアホ・・・ だったんですが始めて違う車を2009年3月に買いました。 '58年式スカイ...
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10年くらい乗り続けてる鉄仮面です。 最初はフルノーマルの極上車だったはずですが、 いろ ...
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解体屋で25,000-で手に入れた前期型RS。 今はヨメが乗ってます。 走行距離2500 ...

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