HKS Super Turbo Muffler / スーパーターボマフラー  

車検対応のマフラーの中ではHKSのSTMが一番抜けが良くタービン交換やボアアップレベルのチューニングまで対応できると聞いたので前々から気になってたんですが、3月からHKSが値上げと聞いてその前に買っちゃいました。
クオリティはさすが業界ナンバー1のHKSと言ったところで、出口の位置調整とか全くせずにビッタシの位置に付きましたし溶接部からの排気漏れとかもありませんでした。
付ける前に中覗いたけどほんとに絞りなしで中間パイプは向こう側が見えました。
リヤピースも絞りなかったです。純正のようにタイコの中が仕切り板で迷路みたいになってるのかなと思ったらそれもなくてほんとにストレート構造でびっくり！(タイコの中はストレート構造の排気パイプの壁に蜂の巣みたいな小さな穴がたくさん空いてました。)
キャタライザーとつながるとこだけノーマルの65Φに合わせてありました。
つけて走り出したら吹け上がりが良くなったような気がします。
パワーとかトルクはほぼ変わんないような・・・？気持ちブーストかかってからの加速は良い気がします。
この辺はECUのセッティング出さないと補正かかってあんま変わらないのかもしれません。
音はアイドリングや低回転では使い込んだRM-01Aより確実に静かになりました。
絞りなしのストレート構造なのにこの静かさは凄いです。ご近所への配慮も多少は出来ます。
流石にノーマルよりは音量ありますが。
デカい湯たんぽ型のサイレンサーは伊達じゃないですね。
低回転は静かですが、フルブーストかかると乾いたいい音します。
テールの焼色が綺麗なのと、音量低減のためか出口の造形が結構凝っててちょっとオシャレです。
500～600馬力ぐらいまで対応出来る容量あるらしいので、いつかタービン変えてみたくなってきました笑