HKS HIPERMAX Ⅳ SP  

２年半使ってるアラゴスタ タイプSの左前のダイヤルが馬鹿になりまして、街乗り時はフロント６段戻しで乗ってるのですが、いつの間にか最弱になるんですｗ

今回の車高調選びですが、実際色々と迷ったんですよね…
結局初めてHKS製にしてみました。

【良い点】
まあ安い方です　実売15万円
　車高低くできて
　　スプリングレート高め
　　　サ走でタイム削れる
　　　　O/H可能
　　　　　２年４万キロ保証もついてます
初期は、固い、跳ねる、でしたが、あちこち馴染むと減衰高めでも、全然OKな乗り心地

取付時のアライメント
　ネガキャン
　　フロント　左2.36　右2.37
　　リア　　　左2.19　右2.20

　トー　
　　フロント、リアともに、ほぼ０

吊るしのスプリングレート F12 R10
　吊るしの車高で、サ走してます。

MLSC鈴鹿　47.065　2018年11月
美浜サーキット　45.544　2018年11月
と思っていた以上にイイ足です。