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こんにちは(^^)

最近、レガシィを運転すると腰がすぐに痛くなっちゃってたんですよね。
年を取ったんだなぁ…と考えながら、しばらく経っていましたが、先日、原因が判明しました！！



ランバーサポートが機能していなかったんですよね。
なんで気づかなかったのか(笑)


ネットで見つけた「シート裏のカバーはビス2本＋ツメで留まってるだけ」という言葉だけを頼りに、シートの分解に望みました。

シートに手を出すのは、BD5レガシィに乗っていたとき、激安フルバケに交換して以来です(笑)

無事にシート裏のカバーを外したところ、予想通りすぐにランバーサポート部分が姿を現しました。

予想以上に簡単な仕組みでした。

モーターでワイヤーを巻き取るだけの構造で、その巻き取り具合でランバーサポートが隆起(？)してくる感じでした。
って、わからないですよね(笑)

ともあれ、原因を探ることになりましたが、あっさりと判明しました。

本来、フレームに引っ掛かっているべきワイヤーの一方が外れていたのです。
外れていたというか、破断していました。
フレームとワイヤー端部を繋いでいるS字フックがポッキリと。
そんなに荒い使い方してるつもりはないのですがねぇ…。

工具箱の中にはS字フックなどあるわけもなく、力が掛かる部分でしょうから、針金でくくるわけにもいかず…。

もとに戻して買い物に行くのも面倒くさいし…。

ワイヤーの端部はフック状になっていたので、ダメ元でフレームに引っかけたら、なんとか引っかかったので、これでヨシとしました(笑)

メーカーがわざわざS字フックを介したのには何か理由があるかもしれませんが、とりあえず。

また壊れない限りはたぶんこのままだな(笑)



それにしても、耐久性低すぎやしないですかねぇ。

ん〜〜

なんとか機能は復活したものの、ビミョー気分になってしまった１日でした(´・ω・`)

最近、突然沸き上がってくるトミカプレミアムの物欲…


またもや買ってしまいました…


アマゾンではその存在を把握してはいたものの、なぜかプレミアム価格だったため、買わずにいた、S30Zです。

店頭で見ることもなく、半分忘れていましたが、ふらっと寄ったドンキに売ってたので(^^;

箱には書いてませんが、確かにこれは、あの「悪魔のZ」ですよね(笑)

またトミカプレミアムコレクションが増えてしまいました…(*_*)