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かじゅびーの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2015年2月1日

ステアリング高さ調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
チルトがついてるのにも関わらず
一番下にしても高いステアリング(´Д` )
2
有名なワッシャー追加で下げました。
今回用意したものは
・M8用のワッシャー
・M8×35mmボルト
になります。
コラムカバーをはずして
矢印のボルトを長めの物に交換し、
間にワッシャーを挟みます。
3
手持ちのワッシャーが
左右6枚分しか無かったのですが、
あと2枚ずつぐらいはいけそうでした。
しかしこれ以上下げたら
メーターの端がステアリングで隠れそうです(._.)
4
作業後の写真。
画像で見るとあまり変わってないような気がしますが、実際に乗り込むと結構下がりました( ´з`)ノ
下がったとともにステアリングが
垂直に近づき回しやすくなりました!

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