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blueSKYの"BR9-08 type-S concept RR" [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2014年4月29日

リップスポイラー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ネットで購入した汎用カナードを、もう少し大人しくする為にせっせと内職して出来上がったので取り付けました。
写真は裏面(本来カナードとして使用する場合は表面)宣言通り羽はぶった切りました(^^;中が空洞なのでちゃんとあれやこれやで埋めました。裏は見ちゃ駄目です(笑)
作業は、
1.サンダーでカナード切り
2.緩衝材等で穴埋め+蓋
3.型紙で車両側の穴位置取り
4.位置に合わせてスポイラーにドリル穴空け
5.艶消し塗装
6.スポイラードリル穴へスペーサー取り付け・ゴム当て付け
2
とりあえずアンダーカバーのリベットを外します。リベットの近くにある穴は何用の穴なんでしょう?スバルはアウトバック用に純正のリップスポイラーでも出す予定があったのかな?

ファンネルから延長したアルミダクトやデイライトのコードやHIDの配線やらが見えます。。ちゃんとキレイにまとめとけば良かった。。
でも、ここまで開けましたが作業中断。
理由。手が入らん(#`皿´)潜ってやる作業は不可です。
ショップの社長に電話してジャッキに車が乗ってなかったので行かせて作業させてもらいました。いつもすんませんm(__)m
結局エンジンアンダーカバーも外して、それでも手が入るスペースは殆んどなくて腕が傷だらけになりながらなんとか装着できましたΣ(ノд<)
3
んで、取り付け後です。
たぶん車検通る範囲内のはずです。
サイドはフェンダーライン内。フロントも正面のバンパーライン内。
あくまでも推測なので参考にはしないでください。
4
アウトバックのフロントの丸い感じが少し角が付いたことでシャープ&スポーティになりました(^_^)v
艶消しカーボンもそれなりに映えます♪
空力は?多少はあるでしょうがアウトバックにとってはリアと同様に見た目パーツになるかな。

でも、ここの段階はまだ9割8分です。あと一点、注文してる物が来たら完成ってことで(^^
もう暗くなってたので写真も上手く取れません(´д`|||)また最終的に完成したらイイ写真を撮ろうと思います(^_^)
パーツ自体はリアルカーボンのわりにそんなに高いわけでもない(でもそこそこします)ですが、ちょっと作りが雑です。。張り合わせだったりカーボンがちゃんとブラックになってない部分あったり、若干浮いてたり。。
その辺はちょっと残念でした。

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