ハイフラ防止ICウインカーリレー取付

ウインカー電球をＬＥＤ球に変更した際、ハイフラッシャー現象(点滅が早くなる現象で、消費電流が少なくなることによって球切れと誤認することによって生じる)の対策として、先にウインカーリレーを社外品のＩＣウインカーリレーに交換することにしました。

ハイフラ防止ＩＣウインカーリレーは、ヤフオク等でも２０００円前後で入手することができます。
(下記｢関連情報ホームページ｣参照)

メーカーによっても若干の差異がありますが、日産車はほとんどの場合カプラーオンで交換が可能です。

Ｐ１０系プリメーラの場合、ウインカーリレーはメーター下部の左側にあります。

そこでまず作業スペース確保のため、ステアリング下部のポケットを取外します。
(コラムカバーやメーターフードは外さなくても大丈夫です)
このポケットは、上部５箇所、下部２箇所のビスで固定されています。

ドアの側からメーター下部左側を見上げた図です。
赤丸で囲ったリレーが純正ウインカーリレーです。

もしどれがウインカーリレーなのか分からない場合は、この状態でハザードを点灯させ、カチカチ音がしているリレーを探すと簡単です(^^;)

画像右側(実際にはリレーの下側)のカプラーを外します(カプラー裏側のツメを押さえながら引き抜く)。

リレー本体は上部でブラケットにはめ込み固定されているので、この箇所をマイナスドライバー等でこじってブラケットより取外します。

カプラーにハイフラ防止ＩＣウインカーリレーを差し込みます。

この状態でハザードを点灯させ、正常に作動することを確認しておきます。

新しいリレーにはブラケットに固定するためのツメがないため、ブラケットとカプラー部分とをインシュロック(タイラップ)で締め込んで固定しました。

あとはステアリング下部のポケットを元通りに取り付けて作業完了です♪