従来のディーゼルのイメージを根底から覆すほど振動が少なく静か。 パーシャル域から加速に移る際、独特の不快な振動と騒音が発生するものの、一度加速体制に入るとディーゼルターボならではの太いトルクでグイグイ加速します。 かなり急な上り坂(たぶん平均斜度15%以上)でも難なく登ります。 また、ロックア ...

ホンダのCR-Vのように悪路よりも舗装路を主体に考えた軽トラです。 ちょっとした農作業から荷物の運搬程度には最適ですが、未整地走行やフル積載での運搬には向いてません。 街乗り軽トラって感じですね。 また、衝突安全基準を確保するためにホイールベースを延長した結果、キャビンが物凄く狭いです。 狭いだ ...

先代から大幅な路線変更をしたことで激しくバッシングされ、売れてないクルマの代表格です。 しかし、クロスオーバーSUVというジャンルに限った場合、かなり良く出来ていると思います。 特に日産からJUKEが販売されるまで、国産唯一のクロスオーバーSUVだったんじゃないでしょうか？ JUKEがベースモデ ...