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cefie8140の"ミラ吉" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2014年8月10日

ハンドル位置調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
グローブはめてがっつり走る!

とゆーケースもごく少なくなったので、まったりポジションでもちゃんと操作出来るよーにハンドルを近付けました。
レカロ入れてすぐやる予定だったのだけど。

この写真ですでにちょいと下がってます。
チルト機構なんて勿論ない商用グレードなので
、コラムを吊り上げてる8㎜ナットの上に10㎜のフランジナットを挟んだだけ。
ちゃんとスペーサー作ってもっと下げても良かったのだけど、ユニバーサルジョイントの曲がり角度があまりキツくなるのも抵抗あるので程々ってことで。
2
で、ボススペーサ―入れて手前に出すと。
トータルだと水平にコッチに近付いた感じかな。

ボススペーサーゎ30㎜の市販品。
だって2000円ゎお安い!
鉄でそこそこの精度で作る事考えてもウンザリするのに、アルミ製で、モモ・ナル両方のPCDに対応するため長穴だし。
ビミョーな長穴ゎ大変だよ!?薄いのは真円から拡げりゃいいけど厚さ30もあるんだから!

おいらなら2万円で頼まれても作るのヤだもん。


…なんて売り場で1人で感心しまくって購入。


あと、外したついでにホーンパッドも模様替えしてみたり。ここは以前アルミ板丸く切って穴掘ってスイッチ付けただけ。

絵柄ゎまた気分で変えます。

ボルトをねぇ…どーせ純正のリング着けないから、トルクス穴のトラス(6角形じゃなく薄い半球)にしたいトコなんだけど…まぁいずれネジ屋さんにワガママ言ってみることにして。

afterの絵はまわりも掃除してキレイにね。
ダイエット食品や化粧品のCMでも、髪型や表情まで変わるでしょw

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この記事へのコメント

2014年8月11日 12:44
あーボススペーサー余ってたのに~
分かってたらタダであげたのに

プロフィール

「タイヤ交換がイッコーに進まない💧‬」
何シテル?   04/10 08:11
いらっさいませ~♪ビンボー整備士のセフィでーす(  ̄▽ ̄)ノシ 商用グレードのミラにのってますけど、個性の強いクルマならどんなジャンルでも大好きです。 ...
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