（丸目オフ？）中山サーキット走ってきました（2015.12.29）

一昨日の12/29は、みんカラのグループの集まりで、中山サーキットを走ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

初めて走るサーキットですが、まぁエンジョイ系でいきます(笑)



前日準備でアレですが・・・デフオイル以外は換えていきます。



スタッドレスからKR20Aへチェンジ。ショックも、フロントだけ塩カルよけのJICからHKSへ。



山は白くなっていたので、スタッドレスは悩みどころでしたが・・・



あとは、初トライのGPSロガー！とりあえずラップタイムだけでも取れれば御の字です。
バッテリーの少ないノーパソも持ってきます(笑)



雪が心配でしたが、許容範囲の積雪で済み？無事サーキットへ到着。
けど、準備してたら走行開始時間には間に合わず・・・

今日のメンバーは、るるはさん（GDB白）、モツだんごさん（GDB銀）、らまっちさん（GF8赤）、僕（GDB青）。
丸目率75％はなかなか無い光景です(*´Д｀)



何にせよ、初コースなのでそそくさとコースイン。
1コーナーから怒涛の右コーナーラッシュなので、左フロントが悲鳴を・・・(´・ω・`)

んー、やはりアンダー・アンダー・アンダーです。

昼まではちょいちょい話も聞きながら、猿走り(笑)
少しはリズムが分かった感じもしますが、2速はどこまで使ったらいいの？とかコの字後のS字の走りにくさとか、難所も見えてきます。

メシ食べたあとは、らまっちさんのGFに乗せてもらいました(*´ω｀*)

コースインする前からバキバキ鳴ってるリアデフに、ただならぬものを感じつつ。。。
やっぱり軽いことは良いですね！
コの字後のS字もスムーズに走れますし、その前のへの字のところも僕よりも速いスピードで入っておられました。

何より、アクセルで曲がる感じがうらやましい・・・


さて、交代で次はつまらない僕のクルマへとなったのですが、、、
2周目のS字立ち上がりで右フロントがリム落ち！(^^;

内圧下げようとエア抜いていたのですが、昼の間に冷えて、非常に低い圧になっていたようです。

らまっちさんにタイヤと一緒に乗せてもらって、近くのスタンドまで連れて行ってもらいました（大迷惑スミマセン・・・）

その後は、ガソリンが無くなったくらいで順調に走れていました。
ロガーは、1回読み込んだ後で全く読めなくなり。。。今回はサーキット内では役立たず(^^;　（あとでUSBポートを変えるといけました）

最後1時間残った状態で近所のシェルへ行ったのですが、エボ10のファイナルが走ってました( ﾟДﾟ)　さすが岡山！

さて、最後ちょろっとを走り終わって、左フロントタイヤを見ると？



うん・・・右コーナーヘンな感じはしてましたよ(*´Д｀)
走行会2回で終了です(-ω-)

KR20A1本を犠牲にして、どれくらいのタイムだったでしょう？
帰ってからデータを色々見てみます。



（あくまでロガーで）9秒65がベストみたいです。午前の部は取り損なってますが、まぁ午後の方が速いでしょうし。



1コーナーとか、スタンド前は何速がいいのか？というのを見てみると、どちらでもあまり変わらないけど、3速キープの方が安定しそうです。

グラフは車速、青が3速キープ、黄色が2速バージョン。コース上の△が、グラフの赤線の箇所です。



スタンド前は、クリップを思いっきり奥に持って行って、への字までに車速を稼いだ方が速そうです。
進入で速度を落として、インを意識しすぎると立ち上がりで遅い？
ベスト3本を並べてみますが、インちょろの赤はこの後ベストの青に離されていきます。



コの字は、一つ目をブレーキングのために使って、惰性でアウトまで飛ばすという感じでずっと走っていました。
ベスト3本ともこのラインなので、とりあえず間違ってはない？



結局タイトコーナーの立ち上がりでどれだけ車速伸ばせるかで、タイムがごろっと変わるイメージです。
これが現地で見れてればもう少し変わったんでしょうけど、慣れとバッテリーが足りなかった(-_-;)

という、合ってるかわからない自己分析(*´Д｀)
何にせよ、楽しく走れた1日でした(*^^*)