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BMW 1シリーズハッチバック

bimmercode　のみ

所有形態：現在所有(メイン)

2023年05月03日

マセラティギブリ

EBMとBCレーシング車高調、スペーサーのみ

所有形態：現在所有(メイン)

2023年05月03日

BMW M4 クーペ

コンペティション

所有形態：過去所有のクルマ

2020年09月30日

BMW 1シリーズハッチバック

ノーマルが一番良いです。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年06月08日

BMW 1シリーズハッチバック

追記廃車になりました 116i sportから乗り換えました。いい車です。問題は足回りだけ… フロントリア共に伸び側のストロークがもうちょい欲しい…本当それだけ車高が低いのはめちゃくちゃかっこいいと思っている人間ですが、色んなところを走る為には、やっぱメーカーが出荷した時の車 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2014年09月10日

メルセデス・ベンツ Sクラス

とても運転しやすく、長距離乗っても疲れない車！ゆったりとリラックスしながら乗れ、ゆっくりと走るのが何とも心地よい。ハンドルの軽さから大きさを感じさせないのもまたGOOD!!

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月08日

BMW X6

X6／50iです、良い車です。目線が高いので運転しやすいです。お尻が上に上がってるデザインが結構好きです。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月07日

BMW 1シリーズハッチバック

いい車でした

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月07日

BMW 6シリーズクーペ

いいくるま

所有形態：過去所有のクルマ

2016年04月25日

レクサス HSハイブリッド

Sクラスからの乗り換えです。運転しやすいけど、あんま楽しくないなぁ。ブレーキの初期が強すぎ、踏み込んでっても止まらないからアレ

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月08日

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「[整備] #M4クーペ mobil1 5w-50 https://minkara.carview.co.jp/userid/1864747/car/3012302/6349352/note.aspx」

何シテル？ 05/03 11:56

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