ADIVA150 不動5回目
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
12時間以上 |
1
1年ぶり5回目の不動です。
朝、出勤中のこと。
んー?気のせいかな?なんかおかしい。。。かなぁ?
って感覚で乗っていると。。。
突然、信号待ち中にストールっ!!
信号横の路地にバイクを押し入れて、エンジンの再始動にレッツトライ!
2
うっ。。。隊長!!全然ダメです!
セルも勢いよく回るし、一瞬かかるんだけど、アイドリングが続かない。。。
10分ほど汗だくで格闘。あと、1km弱で会社なんだけど、
ナガーイ上り坂があるので、押せる気がしない・・・。
ためしに、アクセルを吹かし気味でエンジンをかけると、
おっ!行けそうな気がする!!
というわけで、なんとかエンジンをかけて、走り出してみる。
3
走行中は良いんだけど、停止するとアクセルを吹かしておかないとストールしてしまう。。。
走行は、普通に出来る???
なんじゃこりゃ。
というわけで、ハラハラドキドキウォンウォンしながら、会社に到着。
4
もしかしたら、エンジンが冷めれば、また走れるかもしれない。。。ということで放置。
仕事が終わって、エンジンかけてみる。
当然、直ってない(^_^;
まぁ、そうだろうね。
師匠に電話で相談。
「煽ってれば走るんでしょ?アイドリング上げて帰っておいでよ。」
・・・師匠、壊れませんか?それ。
「大丈夫だよー。もしダメだったら、軽トラで迎えに行ってあげるから。」
・・・壊れないのかなぁ。。。はーい。帰ってみまーす。
停車中もブレーキをしっかり握ってないと、走り出してしまうレベルで、アイドリングを調整。
20キロ弱の道のりを無事帰宅。そして決意。
「俺、カブに乗り換える!!!」
5
数日後。
ぶ「カブ買うんで、ADIVA無料引取りしてもらいますわー」
師「ヤフオクで売っちゃいなよ。」
ぶ「いや、売れるような良い部分がひとつも無いですから・・・」
師「んじゃ、俺が売るから頂戴。」
ぶ「良いですよー。」
師「軽トラで取り行くよ。あ、アップガレージで売れないかなぁ?直接、持ってっちゃおう。」
ぶ「おともします。」
・・・・・・アップガレージ到着・・・・・・
師「バイク、買い取れます?」
店「モノは何ですか」
ぶ「えーと、BenelliのAdiva150ってスクーターです。屋根付の」
店「ベネリ??????」
・・・相談中・・・
店「すいません、外車は無理っす。」
・・・・・・そのまま師匠の家に移動・・・・・・
とりあえず、点検しようかということになり点検開始。
師「ん?ねぇ、なんか変なビスがあるよ。なんかした?」
ぶ「いえ、プラグは弄ったけど、ビスはまったく弄ってません。」
師「なんだろ、これ・・・。あっ!」
ぶ「ドシマシター?」
師「インマニ、外れかけてるけど?」
ぶ「えっ!?」
6
3年前に亀裂が入ってて交換した、
インシュレーター・マニホールド(キャブとエンジンを繋いでいるゴム部品)
エンジン側ボルトが2本のうち1本が抜けているという結果。
↓
これを付け直す。
↓
ストールする現象が直る。
7
その後、転職したため、バイク通勤していなかったのですが、一ヶ月経ち再び、駅までバイク通勤することになりました。
今のところ、うちのADIVAくんは元気です。
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