バッテリー交換

エンジンがかからなくなりました。

セルがイマイチ。。。うむむむむ。

いろいろ調べてみると、セルモーターを叩いてみると良いとか。


・・・コンコン。。。うりゃ。うむむ。かからーん。

バッテリーか？？よし、充電してみよう。。。
やっぱ駄目だー！！

せんぱーい。エンジンかからないですー。
セルは、回るんですけど、引っかかる感じがあって。。。

これアレですかね。ピニオンギアとか逝っちゃってるのかなぁ？？

ん。見ないと分からない？そりゃそうですね。。。
ふむふむ。セルモーターにバッテリーを直結して確認？

なるほどなるほど。やってみまーす。

はっ。せっかくバモスがあるんだし、ジャンプできないかしらん？

バモスのバッテリーはアクセスしにくいけど、フロントバンパーはずしてね。
ほりゃ、ブースターケーブル持ってきて。。。エイっ！

ヒャン。ブルルルルルルルル。。。


かかるし・・・　(^_^；

まさかの、バッテリーの寿命！！！

はい。これ。BOSCHのバッテリー。

２りんかん→ナップス→２りんかんで、これを選択。
元々、メイドインジャパンのユアサバッテリーが付いてまして。

安いし、台湾YUASAで良いかと思っていたのですが、某店の
バッテリーコーナーに台湾YUASAと国産YUASAはまったく別物です。
なんて衝撃のポップが。

さらに某店に行きまして、国産YUASA・・・３年以上つかえる。
BOSCH・・・３年はいける。　A○バッテリー・・・コスパ最高。

なんて書いてありまして、確かに、元々ついていた国産YUASAは
うちに来てから４年使えていたわけです。
でも、たかぁい。。。(>_<)

というわけで、コスパと性能を鑑みてBOSCHを選択しました。
まぁ、３種類あったら、真ん中を選んじゃう日本人の悲しいサガ。

で、当然、バッテリー交換で復活できました。
何年もつか、楽しみです。