車高調整

念願の車高調が手に入ったので、ディーラーでの点検後、車高調整をおこないました。
（関係者各位、その節は大変お世話になりました。）

フロントは簡単だけど、リアのバネとショック別体式はちょっと面倒ですね。

やる事は単純ですけど。

そんなこんなでこの位下げました。

フロントはもう1cm下げたいけど、馴染むのも待ってちょっと様子見です。

まぁ、すぐに下げるだろうけれど。



リアはなかなか希望の落ち具合にならなかったので、裏技（w）使って落としました。

ここまでは、まぁ良かったのです。

この後調子こいて、奥さんと子供2人乗っけて出かけたら当たる当たる😅

ストロークするたびギー！！ギー！！

子供からは、『傷ついてたら白いテープ（ボディ色が白だから）貼ってあげるね』との優しいお言葉。涙

なんて良い子なんだろう。。。

写真ないですが、フェンダーの爪を金属ヤスリでゴリゴリと…

遂にキズモノになった私のスイスポ。（責任持って最後まで面倒見るからね！w）

試走しては当たってそうな所をゴリゴリ。

インナーも当たった所をカットして防水処理して、バッチリだなと思った時に見つけました。

インナー固定用のボルトがボディからニョキッと生えていることに。。。（もっと早く気が付けよ！って位目立ってたけど。）

なんやこれ長すぎるやろ…

激しくバンプした時の大きな音の原因はコイツだったようです。あぶねー

という事で早速抜去w

スイスポではここまでの加工？はやらないつもりだったんですが…やっぱり無理なんですね〜

これで素敵なカーライフが送れるようになりました！

満足です。

12/3 追記

やっぱりフロント8mm下げましたw

1週間もたなかったw

まあ、違いがわかる人はあまりいないと思いますが自己満足の世界です。

個人的には純正ホイールでも、なかなかイケてると思ってます。