Ｄチョンのブログ一覧

夏につくるまサーキットでタイヤバリアに側面当てて、運転席側のドアとサイドシルをやっつけてしまったのですが、今日ようやく中古ドアに交換。

中古ドアに付いてたガラスやレール類が程度良くなかったので部品殆ど元のドアから移植したので半日かかっても建付けの調整まで行かずに日没…

幸いガラスの調整なんかはスムーズに行ったので、後で建付けの調整だけすれば大体完了予定。

あとは残ったサイドシルだけど…こっちは張り替えコースなので後日板金屋にやってもらいます。

過去に縁切りした奴がわざわざ話しかけてきたと思ったら、｢あんたが、みんカラで根も葉もない噂を流したせいで酷い目にあった。もう関わらないでくれ｣

なんか名前も上げてたけど誰それ？って名前だったし、当時から噂を流すような暇人じゃないんだけどねぇ…関わりたくないからネットでも数年前に絶縁してたのにわざわざ話しかけてきて関わらないでくれって…

なんかまぁあの頃から変わって無さそうだ…ともあれ頼むからこっち来んな

パーツレビューとか暇だったら書くかもしれないですが、BRZの事ちょっとだけ

A型の車体番号1万以下
走行もうすぐ2万キロ
＜パワー系＞
エンジン本体ノーマル
エアクリノーマル
マフラー中間から海外製のマフラー（純正クラッシュして折ったので）
＋リヤピース外してバイク用サイレンサー
ラジエーター　ブリッツ
オイルクーラー　ブリッツ
ECUだけデータ変更
＜足＞
スーパープロ　ブッシュ（ほぼフルブッシュらしい）
デフマウント・ミッションマウント・エンジンマウント強化
クスコの車高調（F16k・R12k）
クスコ1.5wayLSD
4.8ファイナル
何箇所かクスコの青いの付いてる
＜ブレーキ＞
パッドだけGLAD
ホースはスエッジライン
＜タイヤ＞
17インチ　245/40R17　グッドライド
16インチ 205/55R16　GYとかネクセン
＜室内＞
レカロ　SP-G
オーディオ無し（RAなのでハーネスもなし）
＜外装＞
Fフェンダー純正加工
ボンネット純正加工
メーカー不明GTウイング1430mm

大体こんな感じ。
久々にこんなの書いたｗ

この車体を手に入れた経緯とか色々あるけど、いずれ書くかも・・・・書かないかも

もう3年くらいパソコン関連の情報を更新してなかったのですが、台所で使ってる5年以上稼働してるノートがそろそろ限界っぽいので久しぶりに価格コムから最近のお値段確認…


うへぇ（某SSのアンキモ風）

車ビンボーには中々痺れる平均価格の上昇…今使ってる第5世代i7U/メモリ16/SSD1Tを超えるとなると普通に17インチのA052買えちゃう値段に…しかも13.3インチ以下のモデル減ってる？

妥協して14インチのRyzen使ったレノボかデルかなぁ…



車ネタじゃなくてサーセン