磨きでちょっとだけスキルアップ

先日セルボーのヘッドライトを再研磨してかなり満足できる仕上がりになりましたが、今日は仕上げ専用のスポンジバフを入手したので、更に磨きこみました。
これは前回終了時。


これが今回の結果。

写真では大差ありませんが、実際だとちょっと違います。50㎝以内まで近づいて粗探ししない限りほぼ新品と言っていいレベルにまで再生できました。
研磨してウレタンクリアを吹き磨き直すまで、「やらなかったほうが良かったのではないか？」と言う不安がずっとありました。相手は樹脂レンズで、それにサンドペーパー掛けたらどう考えても磨き傷が残りそうです。自分のメガネレンズに置き換えると理解していただけるかと思います。

もう一つがチュー太郎のレコモンテールの内側の研磨。

思った以上の効果があったので、今日もう一度磨き直しました。サンディングホイール（正確にはスコーライトホイール）の320＃、600＃、1000＃に加えフェルトバフにコンパウンド3000＃を掛けた後最後にピカールで磨きました。

陽の光が当たるとエッジが輝いてレコモンの荒々しさは影を潜め、別の良く似た社外品に変えたかのようです。もともとの仕上げが？？？だったので、普通の仕上げになるとずいぶん高品質に見えてしまうのでしょう。

いずれにせよ今後の外装仕上げにはいい勉強になりました。