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giantc2の"ちゅん君改めセルボー" [スズキセルボ]

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整備手帳

作業日：2021年12月18日

2シーズンぶり冬タイヤに交換

Item: 2シーズンぶり冬タイヤに交換
Author: giantc2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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今シーズンは寒い予想で今朝も1度しかなかったので、冬タイヤ（オールシーズン）に。
色々測定したり雑用もやったのでだいぶ時間がかかってますが、単なる入替だけなら空気圧調整しても20分もあればできそうです。

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装着前に残り溝とゴム硬度を測定。溝（左列）は十分でもゴムが固くなってます。確か以前測定した時のゴム硬度は60台前半だったはず。
屋内でカバー掛けてもダメみたい。
なんといっても2015年製ですから今シーズンで終わりです。
通勤距離も減り平均速度もだいぶ低いので、次回は安いスタッドレスにする予定。

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外した夏タイヤは同様に溝と硬度を測定。
ゴム硬度はオールシーズンより低く63～65程度でした。

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ついでに以前から気になっていた運転席座面の染みを除去。
布製シートクリーナーをたっぷり吹き付けて掃除機で吸い取り、を数回行いタオルで拭き上げ。

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以前調整したハッチゲートの締まりにガタがあったので調整。
リヤ右ドアのチリが今一だったのでストライカーも調整。

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外した夏タイヤはホイールをバリアスコートで磨いて収納袋に入れて保管。
左下のホイールはチュー太郎のノーマルホイールです。正月休みに補修するつもり。
その上にある段ボール箱にはホンダのカセットガス発電機が入ってます。これも一度練習がてらに使ってみないといけません。

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ノーマル然としたセルボー。大分印象が変わりました。
2年間保管したオールシーズンタイヤでしたが、以外に空気圧が保たれていて1.6～1.8キロほど残ってました。
交換時の走行距離は192976キロで、夏タイヤは5月から4916キロ使用したことになります。

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おまけ。
いつも家内と如何に白線枠の中央に入れられるか点数付けて楽しんでます。
入ってから修正しないのが基本。
これは私が入れました。一見バッチリみたいですが、わずかに斜めになってるので97点です。

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